二戰時大阪遭美軍燃燒彈轟炸後的慘狀 那是夜空中最美的煙火

1944年2月18日，日本大阪遭受了首次空襲。1945年3月13日，當大阪居民還在睡夢中的時候，美軍90架B-29轟炸機飛臨大阪上空展開了燃燒彈轟炸，造成大阪50萬人成為災民。在隨後美軍對大阪持續的無差別轟炸中，大阪商業區被徹底燒毀，310955戶房屋被燒毀，10388人被燒死，受災人口達到了1135140人，大阪市內人口比戰前減少了3成。

1945年6月5日，大阪市內漫天的濃煙就是站在大阪火車站附近，也根本看不到車站大樓的樣子了。整個大阪市內有373輛電車在轟炸中被摧毀。

1945年6月7日，被美軍燃燒彈徹底摧毀的京阪電車的終點站「舊天滿站」被燒毀的樣子。

1945年6月7日，大阪居民拚命的試圖用水桶滅火，但在燃燒彈造成的大火面前根本無能為力。

1945年6月15日，大阪的地下供水系統在美軍的轟炸中被炸斷，造成漏水的管道達70公里，原本用於滅火的水泵已經很難發揮作用了。

1945年3月14日，被日軍擊落的轟炸大阪的美國B-29戰鬥機殘骸，日本人在現場展開調查。

1945年3月14日，被燒毀的大阪城區慘狀。

1945年7月24日，大阪在遭到第30次空襲後的住友工場被徹底摧毀後的慘狀。

1945年10月1日，早已經是一片焦土的大阪市區鳥瞰圖。

1945年3月14日，一夜之間成為廢墟的大阪街道。

1945年3月14日，一夜之間成為廢墟的大阪街道。

1945年6月8日淀川大橋，隨著盟軍制空優勢的建立，每天白天都有300-400架飛機對日本本土展開空襲。

日本人在大火過後，將自己提前放在家中防空壕里的財物取出來發現完好無損，高興得不行。

在房屋被燒毀後，埋藏在地里的大米居然還在。這時候大阪的米價已經暴漲，一升的價格漲了40日元。

1945年5月11日，大阪空襲後無家可歸的市民在空地里生火做飯。

在最初空襲的時候，對於災民日本政府還為他們提供飯糰，讓這些失去家園的人多少感受到了一些溫暖。但隨著空襲的日益頻繁，日本政府已經沒有能力維持這樣基本的救濟供應了。

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