看到中國幫助英國修建的大橋，越南很後悔當初聽信日本的話

幾十年來，中國的基礎建設得到了長足的發展，在這個過程中我們也積累了寶貴的經驗，在很多基礎項目中擁有世界領先的技術和能力。日本早期在修建橋樑方便頗有聲譽，不過隨著中國的崛起，日本沒落了，他們繼續尋找一個項目驗證自己的能力，不過結局還是打臉了，不過吃虧的是越南。

當越南人看到中國幫助英國修建的昆斯費里大橋的時候，其實心裏面是酸酸的，他們聽信了日本，認為在橋樑設計建造方面日本才是專家。昆斯費里大橋原來的名字叫做福斯新通道，位於英國的蘇格蘭，是一座跨海公路橋，由中國人設計建造。

昆斯費里大橋修建完工後，很多英國人特意駕車從很遠的地方趕來，親身體驗駕車通過大橋的感覺，所有人都表示車輛在橋面上行駛很穩定，給予了很高的評價。

幾年之前越南也要修建一座大橋，當時同時有中國和日本的公司參與，越南人最終聽信了日本人的話，感覺日本才是橋樑方面的專家，於是將修建新武瀝縣跨海大橋的工程交給了日本公司。

當時這座橋號稱是越南最大的跨海大橋，長約15公里，不過在海面上的距離只有5.4公里，當時日本公司希望藉此來表示自己依舊是橋樑方面的專家，可惜他們被打臉了。

當時工程已經完成將近90%的時候，越南技術人員開始進行檢驗，發現了很多嚴重的問題，橋樑路面下陷，橋頭開始出現沉降，這些都是不能容忍的，而且後期維護修復任務量繁重。

最終修建好的跨海大橋成了日本造橋歷史上的一段恥辱，這也讓越南政府非常後悔，他們後悔當初聽信了日本人的話，如果當時就找中國公司來設計建造，這座跨海大橋肯定會成為越南人的驕傲。

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