敢叫日月換新天！向GPS說再見，底氣是北斗的這兩大絕技

國際上的俱樂部很多，而且，每個俱樂部的成員也很多。但是，有一個俱樂部卻很獨特，成員只有四個，關鍵是吸引了眾多國家的政府、科技人士參加，它的名字叫GNSS，中文譯作全球導航衛星系統。它的成員分別是美國的GPS、歐洲的伽利略GALILEO、俄羅斯格洛納斯GLONASS和中國北斗COMPASS。儘管只有區區四個成員，但是，以前，在全球衛星導航領域叫得響的，只有美國的GPS，以至於普通人都將GPS與定位導航划了等號！不過，這一天從5月1日起，就永遠成為過去了！因為中國的北斗地圖APP就要上線了，關鍵是北斗的導航精度達到了米級，能夠直接定位到某一個具體的車道！

向美國GPS勇敢說再見，我們的底氣究竟是什麼？專家稱，北斗衛星導航系統有比美國GPS導航系統更厲害的功能：一是更為複雜的星座系統。星座系統越複雜，技術難度越高，不過，優勢也更加突出。目前，不論是美國的GPS，還是歐洲的伽利略GALILEO、俄羅斯格洛納斯GLONASS，採用的都是單一的中軌軌道，唯獨中國的GPS例外，同時採用了地球靜止軌道、地球傾斜同步軌道和中軌軌道。技術優劣，立見高下。

二是獨有的短報文系統。北斗的終端系統能夠與衛星進行連接，發送多達140字的短報文，和我們平常使用的簡訊一樣方便，不但能夠發送想要表達的信息，而且能夠實現實時定位！其他的三大系統，包括美國的GPS導航系統，都無法實現這一功能。對於北斗的這一突出優勢，只能用三個字表達：厲害了！

正是因為有了北斗的這兩大「絕技」，我們才能夠勇敢的、底氣十足地向美國GPS說再見！關鍵是，北斗厲害的還不只這些，導航精度特別高！舉兩個例子：第一個，無人駕考。什麼？考駕照也能實現無人化了？千真萬確。目前的駕駛證考試，儘管在倒庫、壓線等測試上都已採用電子監測，但是，路考仍然需要人工進行。隨著中國北斗系統的完善，路考也不用人工了，只要將北斗終端安裝在考試用車上，就會精準地記錄考試用車走過的路線，得分多少，能否過關，一目了然！

第二個例子，特大型建築物的實時檢測。水壩、電站等巨型建築物，需要實時檢測、記錄其高度等變化，才能夠有效確保其安全。以前，都是採用人工的方法，不但效率低下，耗費大量的人力，而且，精準度還不高。但是，隨著中國北斗導航系統的完善，這一難題將迎刃而解！只需將北斗終端系統安裝在巨型建築物，定期收集北斗系統記錄的數據，就可以進行厘米級的分析，全程監控建築物的高度等變化！

看起來，北斗系統似乎只是為了民用。如果你這樣認為，就大錯特錯了，北斗衛星導航系統在軍事領域運用不僅非常廣泛，而且作用極大。以美國的GPS系統為例，美軍幾乎所有的軍艦、坦克、戰機都依靠GPS導航系統進行定位。美軍的精確制導導彈也安裝有GPS系統，並且依賴GPS實現精準打擊。一句話，離開GPS精準的位置服務，美軍的武器威力卻不復存在。但是，GPS系統是美國的，如果依賴別人的東西，很可能出現位置欺騙、誤導的現象！不過，這一天自5月初將徹底過去，因為中國北斗來了！

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