美媒：美國也試驗高超聲速彈頭了

軍情 04-10

【觀察者網綜合報道】美國《防務新聞》網站4月10日報道，美國軌道科學公司公布，3月29日在德克薩斯博內特試驗靶場進行了一次部分採用3D列印技術製造的戰鬥部爆炸試驗，這次試驗的戰鬥部採用了非軸對稱布局，將可用於高超聲速滑翔導彈，可提高這類武器的炸藥裝填率。當然這次試驗和高超聲速武器的核心技術——並沒有直接關係……

報道寫道：一輛風塵僕僕的吉普駛入了德克薩斯沙漠中的武器試驗場，在它的後車廂里，放著一個舊紙殼箱，裡面躺著一枚50磅的彈頭。

軌道ATK公司公布的非軸對稱戰鬥部試驗照片

不到30分鐘後，這個彈頭在一個2×4米的棚子里爆炸了，爆炸震撼了大地，圍著它的金屬板——用於估算爆炸破片的效果——四散飛出。在數百碼外的掩體內，仍能感受到爆炸的衝擊波。

塵埃落定，被破片打成篩子的金屬板靜靜躺在地上，試驗場里隨處可見試驗的痕迹，例如深深扎入地面的破片。彈頭的尖端則靜靜躺在測試場中心的地上。

軌道ATK公司彈頭髮展項目項目經理理查德·特魯特一邊查看爆炸的後效，一邊說：「現在還不好說這是否符合我們的理論模型，但基本達到了我們的期望。」他說。

這枚戰鬥部是為新型高超聲速導彈設計的，這也是這家公司第一個高超聲速導彈項目。它五分之三的主要部件運用了增材製造技術。3月29日的試驗也是軌道ATK公司首次測試部分採用3D金屬列印技術製造的彈頭。

報道稱，所謂高超聲速，就是指飛行速度超過5馬赫以上，也就是5倍聲速。

而軌道科學公司所發展的殺傷力增強武器（LEO）彈頭，以及其他幾種原型技術將幫助設計在攻擊一些目標時需要的高爆破片戰鬥部，軌道ATK公司導彈分公司總經理帕特·諾蘭在此次試驗前接受採訪時如此表示。

「現在我們正在積累用於高超聲速武器的火箭發動機的經驗，以及我們的戰鬥部設計經驗，以便設計一種能夠耐受在那種高速環境下產生的高溫的彈頭。」諾蘭表示，這次實驗將會研究彈片對不同目標產生的效應。

這個戰鬥部從概念設計到測試只用了60天，特倫特表示。他們的團隊在今年1月開始才開始設計工作，他說，其中使用增材技術製造的零部件節約了一個半月的加工時間。

「如果你繞著它走一圈，就會發現它並非軸對稱設計，這涉及到一些非常複雜的多維加工。要在這麼短時間內用傳統技術加工出這麼複雜的零部件幾乎是不可能的，」特倫特表示。因此軌道ATK公司採購了新型設備，用於製造這種戰鬥部，只用了兩星期時間。

「對於這次試驗我們非常感興趣，它可以驗證增材製造的零件是否真的能和傳統方法製造的零件有一樣的功能。」

試驗場附近設置了一些諸如水泥塊之類的效應物，用於驗證破片的殺傷力和散布情況……不過從圖中看，似乎破片散布並不均勻

軌道科學公司決定將增材製造技術用於製造高超聲速導彈的彈頭，因為國防部正全力推進高超聲速技術發展，在未來幾年內，國防部將會決定是否可能部署這類武器。

軌道科學公司希望能夠及早做好準備，在高超聲速武器原型研製和試驗全面加速前，搜集足夠的數據和驗證一批理論模型。

除了在實驗中能夠更快的製造原型裝備，3D列印技術還將在生產領域節約大量成本，因為在傳統製造技術中，99%的原材料被切削拋棄，而增材製造沒有浪費原材料的問題。

據稱，這次試驗的主要目的是驗證非軸對稱戰鬥部爆炸產生破片的散布情況和威力。

報道寫道，軌道ATK公司並非美國工業界唯一正在驗證可能對高超聲速武器有用技術的公司，而美國國防部更是認為，中國和俄羅斯在這一方面可能已經取得領先地位，他們都在這方面做了很大的投入。

美國卡內基大學核政策項目副主任，物理學家詹姆斯·阿克頓表示：「許多專家認為，不能僅因為中俄的高超聲速試驗次數比美國更多，就認為美國已經落後。因為美國在某種角度來看，和中俄進行的是不同的研究。」

他認為，中國和俄羅斯研究高超聲速武器都集中於戰略核武器領域，這種高超聲速武器需要的命中精度很低。

但美國正在努力提高命中精度，圓概率誤差只有幾米。

卡內基大學的這位教授或許是沒有關注美國媒體自己關於東風-17導彈的報道，當時報道稱美國國防部證實，2018年初注意到中國進行了東風-17高超聲速滑翔導彈的試射，該導彈的飛行速度達到10倍聲速，圓概率誤差在幾米之內，由於東-17是一種中近程導彈，滑翔器的尺寸較小，為了提高威力，肯定是要用到非軸對稱戰鬥部技術的……當然，據最新中國公開的消息，東風-17的首次飛行試驗是在2014年……