「大戰」一觸即發？美俄戰機再次鬥法 為爭印度百億訂單

據印度《金融快報》報道，印度很快將開始為本國空軍大規模採購戰鬥機的進程，上周，印度國防部已經下令讓印度空軍公布採購100架戰鬥機的信息請求書（RFI），相關工作將在4月11日Defexpo軍事工業展覽會開幕前結束，國外國防工業公司目前正在急切等待招標過程的開始，因為合同金額很可能將達到150億美元左右。

印度國防部此次計劃為空軍採購單發戰鬥機，因此瑞典薩博公司的「鷹獅E」和美國洛馬公司的F-16戰鬥機都符合這項要求。不過，這兩家公司並不期待招標將很快進行，薩博公司亞太地區分部負責人羅森·菲爾德今年2月份向路透社表示，公司希望今年能夠拿到信息請求書，但是不排除會拖到2019年的可能，畢竟一切都取決於印度及其做出的選擇。

瑞典「鷹獅E」戰鬥機

假設印度空軍能夠在4月11日之前完成準備，那麼薩博公司和洛馬公司應該能滿足所提出的要求，但是印度媒體稱競爭要比他們預期的更加激烈，印度一位不願透露姓名的消息人士告訴該報稱，信息請求書並不能說明印度需要哪種飛機：單發或雙發。雖然印度領導層之前表示對單發戰鬥機感興趣，但印度政府一名消息人士在今年年初稱，在最初的計劃中並沒有列出很多的限制，因為只規定單發戰鬥機就限定只能有2個競標者（美國F-16和瑞典「鷹獅」戰鬥機），現在印度的目標是增加競標者的數量，並避免之後產生不必要的費用。

美國F-16戰鬥機

接受《金融快報》採訪的消息人士指出，參加2007年中型多用途戰鬥機招標的所有戰鬥機都將再次列入考慮範圍之內，當時參加招標的包括F-16、JAS-39「鷹獅」、歐洲「颱風」 戰鬥機、F/A-18E/F「超級大黃蜂」、俄米格-35和法國「陣風」戰鬥機，之後名單逐漸縮減為「颱風」和「陣風」兩款戰鬥機，最後印度在2012年底選定了法國「陣風」戰鬥機。但這並不意味著2005年開始的招標流程的結束。2015年，印度決定不按合同規定購買126架戰機，只採購36架「陣風」戰鬥機。

由此看來，印度為空軍採購戰鬥機的信息請求書的出現將標誌著一個漫長過程的開始，印度空軍前副參謀長就曾指出，2016年的軍事採購程序明確指出，信息請求書不是購買義務。與採購訂單相反，信息請求書不是一個嚴格而有約束力的文件。

俄羅斯第4++代戰鬥機米格-35

不過，這次印度可能會加快採購進程，因為其空軍迫切需要加強空中力量，印度軍方表示，在最理想的情況下，印度需要42個戰鬥機中隊來應對威脅，每個中隊需要配備18-20架戰機。現在，印度空軍有32個中隊，到2022年裝備俄制過時戰機的10個中隊將退出戰鬥部隊，因此到2027年將剩下19個中隊，情況再壞一點，數量將減少至16個中隊，即到2030年，印度空軍只剩下約300架戰機。

印度國產LCA「光輝」戰鬥機

當然，印度目前的糟糕狀況取決於很多印度，包括其國產「光輝」戰鬥機的難產。如果讓此次中標的公司在國外生產更多的戰機，那麼印度空軍的戰機數量也會增加，但是按照印度一貫的做法，只有極少量戰機會在國外生產，大部分還是要「印度製造」（之前宣布採購的126架戰鬥機的合同條款就規定，只能交付18架成品戰機，剩下的108架需在印度境內生產）。

值得注意的是，數量不是印度空軍目前唯一的問題，戰機的質量也是一個問題。在世界裝備五代機的國家數量逐漸變多的情況下，印度還是在購買不是特別現代化的戰鬥機，當然也有報道稱印度希望能夠採購美國F-35「閃電II」戰鬥機，但是這個想法不太現實，畢竟F-35的費用已經超過了印度國防部規定的採購預算。

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