天宮一號的墜落與印度衛星的失聯

2018年4月2日8時15分，中國首個目標飛行器天宮一號完成使命，結束了它的太空之旅，化作流星從天外歸來。2011年9月29日發射升空以來，天宮一號在太空遨遊6年有餘，大大超出其僅兩年的設計在軌壽命。先後與神舟八號、神舟九號、神舟十號飛船交會對接，親歷和見證了中國航天事業的飛速發展。

其實，在天宮一號再入大氣層之前，部分外媒就熱炒其失去控制並將撞向地球，可能對地面環境及安全帶來威脅。更有媒體危言聳聽地渲染其失控墜落的危害，甚至幸災樂禍地嘲諷中國空間站的質量..……現實給了這些人一記響亮的耳光，事實證明，這些論調純屬無稽之談。

原來，天宮一號並未「失控」，它一直在中國航天人的實時監測和全程跟蹤下，在預測的時間和範圍內準確再入大氣層；而且，墜落點位於南太平洋中部海域的「尼莫點」附近，該點因在地球表面距離陸地最偏遠，被世界公認為「航天器墳場」。

天宮一號墜落地點公布後，引來世界各國讚歎。這至少說明，天宮一號從來未曾失控，而是在受控狀態下墜落在指定地點。這與當初外媒炒作的「失去控制」、「無法預測」相距甚遠。如此「實力打臉」的結局，可能會讓某些外媒尷尬和失望，也從另一個側面反映了中國航天技術的底氣與實力。

無獨有偶，就在天宮一號返回2天前，3月31日印度一顆軍用衛星失聯。這顆被印度寄予厚望，被印度譽為「史上最強大」的軍用通信衛星，雖然價值不菲，花費了27億盧比巨資；但也創下了在軌運行時間最短的紀錄，3月29日發射，僅僅升空運行2天，31日就與地面失聯莫名地「消失」。雖然，印度官方宣稱失蹤衛星還有「找回來的可能性」，但恐怕也僅僅只是理論上的可能了。

天宮一號的受控墜落與印度衛星的莫名失聯，兩相對比高下立見。的確，近年來中國航天技術快速發展，取得的成就令世界刮目相看。2011年天宮一號之後，天宮二號、神舟十一號、天舟一號、墨子號、悟空號、北斗系列導航衛星等陸續升空；中國載人空間站將於2022年前後完成建設，核心艙預計今年發射升空；2024年國際空間站退役後，中國將成為世界唯一擁有空間站的國家……

也許，相比一些西方國家，我們雖然曾經落後過，但奮起直追的腳步始終未曾停歇，而且每一步都走得更快更穩。中國人航天強國的宏偉目標，長久以來的飛天夢想，遨遊空天的美好憧憬，終將有一天會變為現實。

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