一波純乾貨 2018第一批新能源推廣目錄新車信息速覽

近日，工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第1批)》，有多款新車值得關注，EV君為您逐一解讀。

1，北汽EC系列新車工況續航提升至270km（現款EC200為162km），能量密度提高至143.92Wh/kg，按最新補貼辦法可獲得1.1倍補貼，新車或命名為EC280。

在新補貼政策發布後本不被看好的北汽新能源，卻重磅產品頻出，EX360和未來這款「EC300」也許真的會為新能源市場的國民車。

2，吉利帝豪插電混動版純電動續航里程61km，將搭載三元鋰動力電池及雙電機，饋電狀態下的油耗可以達到4.7L/100km。

3，這款江淮的全新純電動汽車尺寸上與現款iEV6E比較接近，工況下續航可達255km，或命名為iEV6S運動版。

4，由江淮生產的「江淮大眾」品牌首款新車思皓進入目錄，新車整體基於iEV7S打造而來，工況續航里程得以提升，可達302km。

5，採用全新設計語言的比亞迪二代唐插電混動版車型，純電續航里程為100km，饋電狀態下的百公里綜合油耗為7.5L。

6，騰勢或將換用三元鋰電池這一消息終於落錘，不過換裝後雖然車重降至1.9噸，續航卻也相比現款騰勢500的451km少了48km。

大幅提高的電池能量密度和更低的百公里平均電耗對騰勢來說是個好消息，或許該款車型僅為申報用，未來正式的三元鋰版本騰勢相信數據會更漂亮一些。

7，為長安帶來不俗銷量的SUV車型CS75將推出插電混動版，純電續航里程60km，饋電狀態下油耗為5.1L。

8，長安逸動EV純電動版續航有望提升至405km（工況下），電池能量密度更是高達150.5Wh/kg。根據外觀參數來猜測，其將採用最新款的長安逸動設計語言。

9，比亞迪秦新款車型的純電動續航里程提高至82km，饋電狀態下油耗為4.3L。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！