民航飛行員最常見的致命錯誤

在民用航空運輸過程中，飛機駕駛員犯下的錯誤損害了人的生命。不注意付款的高昂代價違反了駕駛規則，這是今天的一個實際問題。

典型的試點錯誤

空難的主要原因包括：

不遵守PBX建議。因此，1969年3月28日，由於機組人員違反飛行規則，UGA AN-2 客機在從杜尚別飛往Kalai-Khumb後墜毀。

偏離指定路線，高度。2016年12月25日，從莫斯科到拉塔基亞的圖-154客機在空中停留了70秒後墜毀。原因 - 飛行員的迷失方嚮導致了這樣一個事實：飛行員不是繼續爬升，而是開始下降;

部分熟悉文件，包括技術說明，簡報等，其失敗。所以，一個例子可能是利馬附近的波音 757 航班02.10.1996 。飛機墜落的原因之一是速度 - 高度感測器的錄音。恰卡利亞斯暫時擔任審計員，並不知道託付給他的標準程序的重要性。他只是忘了取下絕緣膠帶;

F FMS編程系統中的錯誤。這些故障發生在船員使用的iPad平板電腦上。這導致了20個航班的延誤。安全專家分析情況後證實，波音787飛機軟體中的錯誤肯定會導致完全失去對飛艇的控制權。

在頻率上，這種違反飛機運行的情況僅次于飛行員需要同時履行幾項職責所造成的錯誤。許多ASRS報告表明，飛行員是空中所有事件中1/3的責任人。這種統計的主要原因是缺乏時間。

飛行員的命運匆忙

在飛行前準備過程中，缺乏培訓時間是一種心不在焉，履行職責不當的承諾。例如，在需要採取燃料，從天氣服務修改基地，聯繫專家控制飛機維護，與主飛行員討論最低設備要求限制等方面出現喧囂。所有這些活動都是同時進行的，因此您可能會錯過重要的一點並不令人驚訝。

另一個「自然」的錯誤駕駛員是他們「急於奔波的心理傾向」。根據研究科學家McElhatton和Drew的報告，在接受調查的飛行員總人數中，包括最有經驗的飛行員總數的64％都有這樣的情緒傾向。

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