飛機回不來炮塔會自爆，該國的航空戰列艦看上去厲害實其實很雞肋

伊勢級戰列艦是日本帝國海軍隸下，在1915年建造的超無畏級戰列艦，該艦以扶桑級戰列艦的第3、4號艦預算編列建造，在設計上也可以視為扶桑級的改進型，在火力上與扶桑級相當，同樣是具備四十五倍徑十四英寸連裝炮六基共十二門，但在炮群配置方式上改為與美國海軍懷俄明級戰列艦相似的三群背負式。

在1909年英國海軍開始建造新一級的獵戶座級戰列艦，此級戰艦擁有超過無畏級12英寸炮標準的13.5英寸主炮，而且其主炮塔都布置於艦身中線，成為海軍史上第一艘所謂的「超無畏級」戰艦，繼無畏級戰艦震驚全球海軍後，英國海軍又以超無畏級戰艦壓倒群雄，為此，各海軍強國無不投入全力開發出自己的超無畏級戰艦。其中，美國在1910年計劃中預計建造兩艘搭載14英寸主炮十門的超無畏級戰艦紐約級，而死對頭日本海軍則是在同年的計劃中預計建造火力超過紐約級，擁有14英寸主炮十二門的第一艘日本超無畏級戰艦扶桑級。

1942年6月中途島海戰，日本聯合艦隊遭到美國航空母艦艦載機的沉重打擊，南雲航空艦隊全軍覆沒，損失四艘精銳航空母艦；為了急速補充損失的艦隊航空兵力，決定將伊勢級改裝成航空母艦，拆除艦尾主跑群，保留了兩群八門主炮，在後部主炮群拆去所產生的空間上搭載機庫和飛行甲板；使得1943年完工的伊勢級成為了世界各國海軍中史無前例的艦種——航空戰列艦。

但本級艦仍然無法挽回第二次世界大戰日本戰敗的命運，1945年7月28日伊勢號和日向號被美軍艦載機炸沉在廣島縣吳市港內，1947年打撈解體。

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