博鰲保供電背後的「上天、下地與入海」
語音翻譯、智能機器人、區塊鏈……今年的博鰲亞洲論壇年會颳起了一股「科技風」。
而承擔年會保供電任務的南方電網公司，也展示了自己的科技力量。天上的無人機，手上的測溫儀器，地下與海底的輸電電纜，科技的使用，讓高規格、高要求的保供電工作更加高效。
實時精確「量體溫」
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保供電人員在主會場使用測溫儀器進行設備測溫。 盧傳隆 攝
博鰲亞洲論壇年會主會場配電房裡，三人的電力巡維小隊開始了一天的設備檢查工作。隊員楊敏拿著「相機」，一邊走一邊對著各種儀器「拍照」。不過，他的「相機」沒有伴隨著快門聲的閃光，而是發出一條直直的紅外線。與此同時，在「相機」屏幕上顯示著相應的數字。
這是紅外測溫儀，上面的數字對應著溫度。」楊敏告訴記者。在日復一日的測溫檢查中，每一個螺絲、每一條接線的正常溫度範圍，他已經瞭然於胸。測溫儀是他精確誠實的朋友，能告訴他所有設備和線路的實時溫度。
出現溫度異常的情況時，走在楊敏身後的另一名隊員張軒，會打開手中平板電腦的excel表格記錄下情況，去年的論壇年會巡查中，他手裡還是傳統的紙和筆。平板電腦的使用，將信息一鍵傳遞錄入系統，較傳統方式更加方便快捷。旁邊的隊員黎源源也會趕緊圍上來，簡要查看判斷異常設備情況，以便後續開展進一步的檢查維修。
「測溫度又快又准。」楊敏將手中的機器悄悄對準黎源源，上面的讀數顯示36.4攝氏度，然後打趣說，「你今天沒發燒。」
電力設備的溫度是反映其健康狀況的重要指標。海南電網公司給設備的測溫已經不局限在年會會場，還包括瓊海市及周邊重要的變電站。
110千伏培蘭變電站屏櫃間的牆壁上，黑色的測溫裝置終端顯示著編號和設備溫度。原本無人值守的站點，在年會期間也安排專人到站。瓊海供電局員工李奮指了指牆上的裝置，又移向屏櫃，透過觀察窗口可以看到裡面黑色火柴盒大小的感溫裝置。「這兩個裝置是聯動的，這邊感應設備的溫度，那邊就顯示讀數。」
溫度數據每時每刻自動上傳至系統，工作人員在遠程就能獲取數據，及時了解設備運行情況。「發現數據偏差可以提前預防可能的故障發生，海量大數據還可以進行分析，提供問題解決方案。」他說。
頭頂的無人機
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地下的電纜線
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海南電網公司瓊海供電局輸電管理所使用無人機對重要保電線路進行可視化巡視和測溫，確保博鰲亞洲論壇年會保供電萬無一失。 盧傳隆 攝
4月6日上午，年會進入倒計時階段。海南電網公司瓊海供電局輸電管理所人員在巡線時，發現一條導線纏上了一根釣魚線。高高的線路下方是一條河流，即便車輛到來，也找不到停車作業的地方。此時，巡線人員打開背包，取出其中的無人飛機。雙手遙控手柄，飛機起飛緩緩靠近線路，突然噴出一條火焰，釣魚線便融化在火焰中。
以前沒有無人機的時候，碰到這種情況只能停電操作，非常麻煩。」輸電管理所運檢管理專責葉盛說，尤其遠在深山老林中的線路，巡完一條線路需要整整一周時間，現在3台無人機一天就完成了，提升工作效率「起碼在3到4倍」。
據了解，本屆博鰲亞洲論壇巡線過程中，海南電網公司首次使用無人機作業。在所有21條特級保供電線路中，除了禁飛區域外，無人機取代了人工作業。「一人一機」已經成為海南、瓊海等地巡線的標配，海南電網公司計劃年內將把無人機巡線推廣應用至全省所有市縣，持續提升工作效率。
橫貫在天空中的線路，難免會被釣魚線等雜物纏上引發故障，而一旦遭遇重大颱風天氣，受損就可能更加嚴重了。因此，把線路「藏起來」是避免受到損害的好辦法。使用地下電纜代替傳統的架空線路輸電，已經成為國內外許多城市的做法。在海南博鰲及周邊地區，地下電纜建設正逐漸鋪散開來。
博鰲鎮沙美村的電纜入地是個典型。位於瓊海和萬寧邊界的沙美，多次經受颱風襲擊，斷線、倒桿造成停電，影響了村民的生產生活。
去年11月，沙美村開始電纜入地工程建設施工，到今年3月施工完成，一切都變了。這個美麗的村落，已經見不到頭頂上的線路和每隔數十米立起的電線杆了，基本實現了電纜全入地，村子更美觀，供電更有保障了。
美好的環境和優質的電力，吸引了青年返鄉創業。村民何中林輾轉深圳、廣州、海口等地打工後，終於在老家安定下來，開起了特色小吃店。「家裡越來越好，沒理由再出去了。」他笑道。
「千里眼」讓信息傳輸更快
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電纜不只在地下，也在海底。
運行9年「零事故」，連接南方電網主網與海南電網、結束海南孤島運行的500千伏第一回聯網工程的安全運維之道，在於它有「千里眼」：用於監視海底電纜保護區的近岸視頻監視、紅外夜視、AIS監視等系統，藉助先進的技術手段，可實現對海纜運行風險的實時監測與及時處置。
海纜98%的故障來自外力破壞，其中最大風險是船舶拋錨。我們的系統連接雷達，能根據船體重量、航行速度距離等，自動計算出可能的風險大小。」超高壓公司廣州局海口分局海纜運維部副主任郭強介紹。在發現可能的風險後，系統通過無線電傳輸給船舶，協同船方改變航線，避免碰撞海纜。
由於海纜跨越廣東、海南兩省，在年會保供電過程中，郭強所在的部門與兩省海事部門溝通，聯合加強巡航頻次，「從每隔一天到每天巡航」；位於陸地的終端站點，也從無人值守到24小時不間斷值守，確保海纜安全可靠運行。
瓊海供電局應急指揮中心內也安裝有「千里眼」系統，通過在各變電站內安裝攝像頭，並將調度中心內電網運行方式狀態聯入系統，相關負責人坐在指揮中心內就能及時了解掌握站內情況，以便快速反應決策。
科技，改變生活，也改變了電力人的工作方式。上天入地、高山深海，科技的使用讓曾經的一些難題迎刃而解，也讓一些麻煩變成了「日常操作」。
已是操作無人機熟手的葉盛仍不滿足，他一直在思考如何能讓機器更加靈活多樣，能更加快速方便地應對各種突髮狀況。科技發展，從未止步。
南網報記者 帥泉 通訊員 代進 盧傳隆 李樺 / 編輯
南網報記者 馮俊程 見習記者 胡蓉幸子 / 編輯
4月10日
專題
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