車圈又搞大事情啦！

Mobility

GoFun出行火力全開

宣布將覆蓋百城

在剛剛過去的3月，首汽GoFun共享汽車在原有21個運營城市的基礎上，再次大舉入駐深圳、貴陽、濟南等21座城市，僅一個月時間就投放了上萬輛共享汽車。目前GoFun整體車輛規模已突破3萬輛、覆蓋40多個城市。GoFun出行總裁兼首席運營官譚奕表示，「廣泛布局為用戶出行提供便捷出行服務的同時，拉近了城市間的距離感。之所以能夠做到快速發展，有賴於GoFun兩年的共享汽車線下運營經驗。隨著技術、設備的不斷提升，用車體驗也不斷升級，加之加盟模式的推進，GoFun預計在今年年底覆蓋全國100個城市。」

戴姆勒寶馬合併共享汽車業務

車企加快爭奪話語權

移動出行服務市場的蛋糕在變大，傳統車企正在加快在這一領域的爭奪。3月28日，戴姆勒和寶馬雙方簽署合約，將整合各自旗下的出行服務的業務模塊。寶馬集團官方發布的消息稱，在通過競業管理機構檢驗和批准之後，寶馬集團與戴姆勒集團將旗下已存在的共享汽車、網約車服務、停車服務、充電網路、多模式聯運等業務進行合併和擴充。雙方將各掌握合資企業50%的股份。但在各自的核心業務領域中，雙方的競爭關係將保持不變。

美團打車強勢登陸上海

網約車將重回混亂時期

3月22日美團打車高調上線上海，分別在上線第一天、第二天和第三天宣布日訂單量達 15萬單、25萬單和30萬。王興曾公開表示，美團打車在上海市場份額達三分之一。它將陸續進入的城市包括北京、成都、杭州、福州、溫州和廈門，目前在解決牌照問題。此外，攜程和高德地圖也宣布要推出專車和順風車服務，易到、嘀嗒、首汽、神州、曹操繼續發力，網約車重回混戰時期。

Connected Car

長城汽車聯手百度

推進智能網聯自動駕駛

2018年4月8日，河北省省長許勤及省內相關領導帶隊9家河北省重點企業參加在海南召開的《博鰲亞洲論壇2018年年會》。長城汽車作為重點企業之一，4月9日，正式和百度簽署戰略合作備忘錄，宣布雙方將在車輛智能網聯、自動駕駛、共享出行、大數據等四大領域展開戰略合作，打造車輛智能網聯、自動駕駛技術聯合巨頭。長城汽車總裁王鳳英和百度集團總裁張亞勤出席簽約儀式。

DriveNow被寶馬集團收購

將為其車隊自動化、電動化和互聯化提供支持

2018年，寶馬集團先後宣布收購北美地區最大的停車應用軟體服務商Parkmobile，以及寶馬集團和Sixt公司在汽車分享業務「DriveNow」的股份。此後，寶馬集團在充電服務、汽車分享服務和泊車服務方面，擁有「ChargeNow(即時充電)」、「DriveNow & ReachNow（自動駕駛）」「ParkNow（自動泊車）」三個品牌，以開展全球業務。DriveNow在出行服務方面的經驗將為寶馬未來的自動化、電動化和互聯化的服務車隊發展提供支持。

NEV

大眾：投入逾340億歐元打造未來科技

在日內瓦車展上，大眾汽車集團推出了首款可移動電動汽車充電機器人「CarLa」。這一款全自動的服務機器人不僅適用於公共場所，也適用於家用車庫，將極大地推動電動汽車的普及。在汽車停穩之後，「CarLa」將自動充電，無需人工干預。在電動汽車細分市場，大眾集團已經全速發力，推出8款純電動汽車和插電式混合動力汽車。大眾今年還將推出奧迪首款電動SUV Q6 e-tron，續航里程將達到500 km。2019年，大眾將推出保時捷Mission E和首款大眾汽車品牌I.D.車型。

超過23萬人申請北京新能源汽車指標

排號已到2023年

4月9日，北京小客車指標調控管理辦公室公布，截至2018年4月8日24:00，累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共234650個；有6213家企事業等單位申請新能源小客車配置指標8946個。另外，截至今年2月底，北京已累計建成公共充電樁約2070處、1.88萬個，形成了六環範圍內平均5公里的服務半徑。在利好政策的刺激下以及充電設施的不斷完善，未來，申請新能源汽車指標的消費者將越來越多。

福特計劃2020年在歐洲生產首款全電動汽車

福特汽車德國業務負責人Gunnar Herrmann表示，福特計划到2022年在新能源汽車方面共投資50億美元，未來5年內將在全球範圍至少推出13款新能源車型，並計劃於2020年在歐洲推出首款純電動車型。目前，福特位於德國西部科隆的工廠如果在政府的補貼下是可以向生產新能源車型方面改造，但改造工廠的項目需要15個月左右的時間才能完成。

Future

何小鵬：未來出行最核心的是用戶需求的變化

4月9日，小鵬汽車董事長何小鵬在「博鰲亞洲論壇2018年年會」上表示：「未來出行最核心的還是考慮用戶需求的變化，就是當一個時代的變化核心是現在新的年輕用戶對於未來有什麼新的期望。」談及未來智能汽車，何小鵬認為有幾點不同，一是未來新的智能汽車要有數據作引擎，就像汽車還有發動機一樣，數據的發動機和中國市場耦合起來就是新一代汽車最重要的核心點；二是如何把製造汽車跟使用汽車進行組織起來，從製造到運營的組合這是我覺得中國化跟全球化的一個不同點；三是對於未來汽車的研發應用要從底層入手。

波音計劃推出自動飛行汽車

將於2020年進行首次測試

據美國媒體4月3日消息，自去年收購初創公司Aurora Flight Sciences後，波音就一直倡導自動飛行計程車。據報道，Aurora Flight Sciences計劃於2020年在迪拜和達拉斯測試該款飛行汽車。波音總裁丹尼斯 米倫伯格(Dennis Muilenburg)表示，隨著大型航空航天公司在自動飛行汽車投入大量資源，該行業正以超乎想像的速度發展。目前正在打造原型車，因此該技術是十分可行的。Aurora已計劃於2020年在迪拜和達拉斯首次測試該項目。

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