高精地圖又添新玩家，TomTom入局

真正的自動駕駛汽車能否在未來幾年內推出還不好說，但荷蘭導航設備製造商TomTom相信自動駕駛終將成為現實，因此一直在對高精度地圖技術進行投資。

今年年底前，搭載TomTom地圖軟體的卡車將上路，遇到彎道或斜坡時，程序將自動對車速進行調整。目前來看，這個功能主要是用於節省燃料，但也可以看作是自動駕駛技術應用中的一部分。

「如今，車輛已經具備了半自動駕駛功能，距離完全自動駕駛還有好幾個階段，但終會成為現實。」公司CEO哈羅德?古迪恩（Harold Goddijn）在一次採訪中說道。

TomTom在靜態地圖方面有著多年的開發經驗，也是公司的核心業務，但這類地圖產品是嵌入到車輛的導航裝置當中的，近年來的需求量正在迅速下滑。

除此之外，像HERE和谷歌公司也在大力開發高精度地圖市場，這也給TomTom帶來了不小的壓力。

2007年時，TomTom銷售的導航設備佔據了市場里的大部分份額，到了2017年，銷量減少了一半，銷售收入只有約8億歐元，而公司年收入中，超過40%是來自於個人導航設備業務。

公司自動駕駛業務負責人威廉?斯特里博施（Willem Strijbosch）表示，包括高精度地圖在內，TomTom計劃在汽車相關業務方面投入上億歐元資金。

除了由客戶部門負責的導航設備業務外，TomTom還有遠程信息處理、汽車及企業兩大部分，主要是在B2B模式下運作，這兩大板塊能夠產生更高的利潤。去年，公司的毛利為62%，其預測今年的毛利可以接近70%。

古迪恩面臨的挑戰將是如何讓股東相信公司的業務模式已經改變，利潤率也在不斷擴大。

在發展自動駕駛汽車的道路上，古迪恩認為開發和維護高精度地圖是前期至關重要的一步，因為車輛在自動駕駛模式下，需要將感測器、先進軟體和地圖產品結合在一起使用。

完成這個階段後，後續針對自動駕駛汽車的法律法規制定、車輛審核或者是人們的接受程度才能發展。

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