自主品牌自動駕駛有望明年實現

當今汽車哪方面的性能的提升最能博得公眾的眼球？強勁的動力與奢華的內飾已經在漸漸隱去原有的光輝，而所謂「汽車新四化」則越來越讓人感受到從未有過的新鮮感。在這新四化中，智能化與自動化無疑是對於日常車輛使用者有更切身的體驗升級效果。如今，偉世通告訴大家，自動駕駛時代很快就會來臨。

偉世通是什麼？對於日常消費者來說，一般更熟悉汽車的品牌，比如大眾、豐田、賓士、寶馬等等，原因很簡單，因為我們會去買它們的產品。而對於汽車製造商來說，就必須了解偉世通這樣的企業，原因是一樣的，因為汽車製造商需要採購它們需要的產品來最終形成一輛完整的汽車。

偉世通作為唯一一家只專註於汽車座艙電子產品的一級供應商，正在以創新座艙電子產品和智能網聯汽車解決方案，引領全數字化座艙電子的轉型革命，推進自動駕駛技術的普及，重構未來出行方式。

偉世通全球自動駕駛平台的首席架構師王凱認為，我們的汽車發展目前正站在一個變革的節點上，就像當年手機的發展。手機經歷了從功能機到智能機一個大變革，是一個質的飛躍，它把數字化、網聯化，還有用戶體驗提升到一個新的高度，所以整個市場、行業、消費者使用習慣都發生了劇變。現在汽車行業正在這個節點，大家會發現原來手機里的東西，現在越來越多往汽車裡移植，汽車會從一個普通的交通工具慢慢變成一個能夠提高用戶出行品質的解決方案，智能化、自動化都將提升用戶的體驗。

回到實際產品，偉世通在今年年初的美國CES上發布了兩大強悍的產品：DriveCore 自動駕駛解決方案、SmartCore 座艙域控制器。偉世通最新研發成果DriveCore是基於人工智慧的自動駕駛解決方案，可面向L3及以上級別的自動駕駛應用。偉世通以更安全、更智能的產品設計理念，與美國交通中心（ACM）這個世界級試驗場合作。作為第一家與ACM合作的一級汽車供應商，通過不斷測試自動駕駛軟體，產品開發及邊緣檢測演算法能力得到了加速，更快地驗證了開發系統的性能和安全性，促進了自動駕駛平台的發展，最終完善了DriveCore技術的理想環境，從而為消費者真正創造智能安全的駕乘體驗。

根據官方消息，自動駕駛解決方案DriveCore安裝到汽車上會在2020年左右。值得一提的是，偉世通與中國汽車製造商以及自主品牌的合作也非常順利，在今年CES展上與廣汽共同簽署戰略合作協議，將同時覆蓋L3及更高級別的自動駕駛解決方案和座艙域控制器的開發，推動自動駕駛和智能網聯產業發展。

得益於中國市場對於新生事物極高的接受認可程度以及中國高速的效率，偉世通的自動駕駛技術預計很有可能在明年年內裝載於中國車型上。在中國快速推進L3自動駕駛商業化落地，也是偉世通的核心價值。

SmartCore智能座艙電子整合方案，是一個車內電子系統集大成者。最核心的概念就是，高度集成化、智能化，一個ECU解決所有問題。傳統汽車上會有 N 多個 ECU 控制器，例如儀錶、娛樂系統等等，每一個 CPU 分管一個操作系統，分別面向不同的應用，而 SmartCore 座艙域控制器通過多核虛擬化與受控防火牆實現了完全可擴且安全的架構，將智能座艙內的多個 ECU集成到一個控制器上，不同的操作系統可在同一內核上並行，可以帶來體積、功耗、成本上的優勢。簡而言之，SmartCore智能座艙電子整合方案的優勢在於，優化結構、減少內耗，從而達到增強性能、降低成本的最終目的。SmartCore從2014年開始研發，經過測算，使用Smartcore，每一輛車平均節約成本170美元。而作為業內第一家量產的智能座艙電子整合方案，SmartCore已經搭載在2018款賓士A級車上，自動智能用車時代已經來臨。

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