被打入低谷的樂視汽車：能否成功復盤？

導讀：賈躍亭註定是個傳奇。儘管最初他僅有不起眼的大專學歷，但憑藉出色的商業頭腦，一手打造了「樂視帝國」。一個有趣的現象是：經歷了「破產風波」的樂視，如今卻因為「樂視汽車」頻上頭條。

賈躍亭的造車計劃是否會捲土重來？

近日，賈躍亭在國內的造車計劃再次掀起波瀾。先是被爆出樂視關聯公司睿馳汽車以底價3.641億在廣州南沙拿下了601畝的製造用地，隨後又曝出賈躍亭背後的投資者就是恆大集團許家印。

工商登記的資料顯示，2018年2月12日，睿馳汽車在廣州市南沙區註冊成立，註冊資本3億美元，法定代表人王志剛。王志剛的登記籍貫與賈躍亭老家一致，位於山西省襄汾縣汾城北膏腴村。

事實上，就在今年2月，賈躍亭就曾宣布他美國的造車公司法樂第未來Faraday Future（以下簡稱FF）獲得15億美元的融資，並宣稱年底就有機會實現FF 91的量產計劃，但其背後的投資者至今仍是一個謎。

在此之前，樂視汽車曾分別於2016年12月份與2017年4月份共花費4.19億元拿下浙江德清莫干山高新區兩塊土地。

樂視網陷入危機後，賈躍亭出走美國，正在建設的德清汽車項目停擺。

目前的情況是：一邊是德清項目停擺，另一邊賈躍亭間接控制的公司在廣州拿地。面對各種爭議，4月9日，深交所向樂視網下發問詢函，要求核實說明賈躍亭及其關聯方與睿馳汽車的關係。

據騰訊財經報道稱，賈躍亭與在廣州拿地的睿馳汽車或已不存在法律上的直接股權關係。賈躍亭各個債權方如想向法院申請執行睿馳汽車的資產，難度重重。

不管怎樣，種種跡象表明，賈躍亭在國內的造車計劃已經捲土重來，並將新建造車工廠。問題是：之前在浙江德清莫干山高新區拿下的兩塊土地如何是處理是好?

對此，德清當地官方回應稱，樂視汽車項目目前還在，前期的買地款也給了，但是項目建設沒有往前推，「一是等到賈躍亭回國來處理，購買了很多資產；二是一汽或吉利把整個項目接下來」。

而就在此前，坊間曾一度盛傳恆大董事長許家印願意拿出15億美元支持賈躍亭在美國的造車公司Faraday Future（以下簡稱FF）。

許家印究竟有沒有投資FF呢？經過多方聯繫，記者聯繫上一名FF內部人士，他透漏說，FF內部奉行「不肯定，也不否定」。

不過，有業內人士推測，許家印投資FF可能性極大。理由是：FF是一個人才與技術都不錯的殼公司，15億美元支持FF產品上市後，投資人會源源不斷，甚至FF汽車IPO都會加速。

資料顯示，恆大集團屬於上市公司，按理說入股FF這麼大的事需要對外披露，但直到現在也沒有確切的消息。據此，有分析師認為，許家印以個人名義入股FF的可能性大些。

據了解，樂視汽車、法樂第未來（FF）均屬於樂視控股。雖然樂視汽車與FF汽車分別布局在中國與美國，但兩方團隊向來是「團結緊密」，可以說是「兩塊牌子一套人馬」。2017年12月份，樂視汽車公司COO高景深在確認FF融資到位的同時，宣布FF將實施中美雙主場戰略，樂視汽車員工將成為FF中國的員工。

樂視的輝煌已經過去，樂視的爭議依然存在，有關樂視汽車的明天會走向何方？目前儘管前途仍不明朗，但從現有的信息來看，樂視汽車成功復活的希望指日可待。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！