花18萬購入本田CB1100EX，車主：被人當作摩的，非常尷尬

說起摩托車，它是我們很多家庭最早的私家車了，隨著私家車由「二輪」到「四輪」的演變，摩托車也漸漸的由代步轉換為了消遣。有人喜歡拉力摩旅；有人鍾愛街車的樂趣；有人痴迷跑車帶來的刺激，還有人懂得欣賞復古車的韻味。不久前，來自山東的鄭先生剛剛購入了一台擁有復古味道的本田CB1100EX，花費18萬元。

車主鄭先生說：「家裡多年前就有一台本田王CB125T，從那時候起心裡就種下了摩托車的種子。如今生活開始放慢了腳步，騎摩托車的想法再次萌發，不顧家人的反對，還是購入了我心念已久的本田CB1100EX。由於不是2017款的新車型，所以商家給了一些優惠，不過也沒差太多」。

本田的CB系列早在1959年便已面世，CB1100EX在2009年才得以量產，不過CB1100EX仍充滿七十年代感的懷舊外形。整體外觀顯得十分穩重，車頭上是圓圓的復古頭燈；方正的油箱僅有一些拉花作為裝飾，非常簡潔；圓形的排氣和條幅輪轂更是顯得年代感十足，似乎這台CB1100EX是從幾十年前穿越而來。本就老成穩重的CB1100EX，車主鄭先生還加個高高的擋風板，看起來更加顯得「老氣」。車主鄭先生表示「常常有人以為我是個摩的，還有直接坐上來說去哪的，非常尷尬」。

轉速與時速組合的機械式儀錶，已經逐漸成為一個時代的象徵，放在CB1100EX中使用非常具有時代感。

CB1100EX標配ABS。全車鍍鉻件非常亮眼，給人一種手工拋光的感覺，在前後18寸輪圈的襯托下看起來更復古。

不同於CB1100RS出於運動性能的需求，使用了輕量化和強度都更佳的鋁合金材質搖臂，CB1100EX車型使用的是鋼製搖臂，但是做工看起來十分精細。

本田在國內積累的口碑和CB「神車」的印象很大程度上源於十分穩定均衡的發動機，「買發動機送車身」同樣適用於摩托車。CB1100系列車型均搭載一台排量為1140cc的四缸風、油冷發動機，這台發動機的最大功率為66kW（90Ps），最大扭矩為91Nm，與之相匹配的是一台6擋變速箱。

總的來看，這台CB1100EX有著獨特的復古味道，非常帥。車主表示：「別看車身笨重，但操控非常好，低扭強勁，排氣聲很復古，外觀適合像我年紀偏大一些的，說像摩的就像摩的吧，誰讓自己喜歡呢」。

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