剛剛，中國政府放出大招，自動駕駛要全國開測！

車東西 | 曉寒

車東西4月12日消息，公安部網站今日發出了「工業和信息化部、公安部、交通運輸部關於印發《智能網聯汽車道路測試管理規範（試行）》的通知」，向國內各省市區正式印發了自動駕駛汽車路測的總體規定，地方政府可在該規定的指導下，根據實際情況制定自動駕駛汽車路測細則。

進入2018年以來，上海北京等地的自動駕駛路測法規相繼出台落地，促進了國內自動駕駛企業進行技術研發的進程，但國內大部分地區類似規定尚未出台，不利於當地自動駕駛相關企業的技術研發工作。

本次工信部、公安部、交通部三部委聯合印發《智能網聯汽車道路測試管理規範（試行）》，即相當於給各地自動駕駛路測打開了綠燈提供了綱領，而自動駕駛汽車也將在北上廣深之外的更多城市出現。

車東西根據《智能網聯汽車道路測試管理規範（試行）》，總結的要點如下：

1、測試主體需要是境內企業、具備汽車、零部件製造或技術研發、測試檢驗能力，對可能的民生事故具備賠償能力。

2、測試車輛需要是未登記註冊車輛，需要保證任何情況下都能即時將車輛轉換為人工操作模式，需要具備對車輛狀態數據進行記錄存儲與回傳的能力。

3、實際上路前需要在封閉道路與場地進行實車測試，經過第三方檢測機構認證後方可上路測試。

4、測試車輛要張貼「自動駕駛測試」字樣、只能在指定的路段開啟自動駕駛模式，需要全程搭載自動駕駛測試人（安全員）。

5、在測試期間發生交通事故，由公安交管部門按照現行道路交通法律法規對測試駕駛人（安全員）進行處理。

6、測試駕駛人（安全員）需要具備3年以上駕齡、無重大交通事故責任記錄，並進行自動駕駛培訓、掌握自動駕駛測試操作方法。

7、測試主體每六個月需要提交一次階段性報告，並在測試結束後1個月內提交測試總結報告。

8、測試主體的測試車輛有嚴重交通違法行為或出現嚴重人身事故的將被撤銷自動駕駛資格。

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