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「無界物流」亮相博鰲 「快精喜」成搜索熱詞

未來5-10年,你會用什麼姿勢收快遞?無人機飛到你的窗邊投遞,無人車在你腳邊停留隨手拿走,或者是汽車的後備箱也成為你的移動投遞站……

"隨著無界零售時代的到來,未來的消費場景將變得無處不在、無時不有,消費者希望獲得"所想即所得"的極致體驗,這最終需要通過物流來推動實現,因此,物流將面臨深刻變革,達到"無界物流"這一終極狀態。"4月9日舉辦的2018博鰲亞洲論壇"物流的變革"分論壇上京東物流CEO王振輝說。據悉,這是博鰲開辦以來首次為物流開設分論壇,探討物流行業變革及未來發展趨勢等核心問題。

什麼是"無界物流"?它會為我們帶來什麼?

王振輝用"短鏈"、"智慧"、"共生"三個核心關鍵詞概述了"無界物流"的特點,通過減少搬運次數打破"人貨場"界限,打造高效、精準、敏捷的物流服務;通過技術創新打造全面智慧化物流體系;通過開放賦能構建完整的共生物流生態,從而推動行業升級,為社會創造更多價值。王振輝表示,"無界物流將以客戶為中心,通過短鏈、智慧、共生,無縫連接產業端和消費端,帶來"快精喜"的極致服務"。

據介紹,"無界物流"之"快"核心在於"短鏈",即把商品放到離消費者最近的地方,減少搬運次數。依託於人工智慧、大數據分析預測,將商品的庫存融入消費者的日常生活場景中,讓"倉"無處不在,"貨在身邊",消費者將在多模式、多場景下,實現海量商品即想即得,物流時效以"分鐘"計量。比如,京東物流在近日升級的"閃電送"服務,與京東線下自營店、零售商門店、品牌商門店以及與各方物流生態夥伴如達達聯動,進一步打造了多種模式、覆蓋各類購物場景,消費者最快十幾分鐘即可收到貨。

"快"不僅針對普通消費者,也解決了商家一直以來庫存周轉效率低的問題,京東物流通過不斷優化網路布局、升級供應鏈,並基於智能技術實現數字化運營,提升智能化的供應鏈管理能力。以2017年的數據為例,在SKU擴大到500多萬、日均訂單上漲8倍、運營400多個大型倉庫的情況下,京東物流的庫存周轉天數始終維持在30多天,遠低於行業平均水平。

除了物流"快"體驗,京東還做了更多。為了實現准交付,京東物流將大量的業務場景系統化、數據化,運用大數據技術對百億級的歷史履約訂單進行挖掘分析,實現對數百萬SKU市場情況的智能化預測,並據此提供精準的採購、生產、庫存部署、補貨和滯銷處理等全供應鏈解決方案,據此設計全方位滿足消費需求的定製化交付服務,實現隨時交付、隨地交付、隨心交付。在消費者端,京准達、快遞到車、京尊達等個性化、創新服務也在全面精準地滿足了用戶的多樣場景需求。

有業內人士評價,無界物流的理念之所以領先,除了技術層面的超越,更有價值層面的引領。其倡導的"喜"就是為用戶和商家提供超越預期的極致服務。對於商家而言,無界物流突破傳統物流服務較為單一的服務模式,助力商家解決各項難題,提供線上線下、全渠道、一體化的 "全託管"供應鏈服務,實現多渠道庫存共享以及智能化管理,使得整體供應鏈效率最優。而在消費者看來,穿梭在城鄉街頭的"京東小哥",不但是在遞送商品,更以專業、熱情、負責的服務交付的溫度,交付互信與超越預期的幸福感。

無界物流已經不僅局限在行業理念,更是一種"所想及所得"的新時代生活方式。正如王振輝所言,這是物流行業變革的趨勢,在這種趨勢下,隨著物流企業自身技術、理念的迭代,政策扶持力度的不斷加強,一種以極致體驗為核心的"無界"生活方式正在加速形成。


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