古代的盜匪誰都劫，唯獨這類人他們不劫，甚至連碰都不碰

現代有高考為普通人提供改變命運的跳板，古時候也有科舉制度為貧寒學子提供鯉魚躍龍門的機會。科舉制從隋朝大業元年開始實行，到清朝光緒三十一年舉行最後一科進士考試為止，經歷了一千三百多年。

十年寒窗苦讀只為一朝成名，但是，既然有成功者，就必然有失敗者，沒有中榜的考生想必一定是很難過的。畢竟，進京赴考的每一個考生都歷經了多年的苦讀，心裡滿懷著自己的偉大理想，而且，考生大都滿腹才華，這個科舉考試對於他們來說真的很重要。

古代的科考也是一步一步來的，一般情況下都分為三步：

縣州級考試，這級考試叫「童試」，——中者稱為秀才；

省級考試，這級考試也叫「鄉試」，——中者稱舉人；

國家級考試，這級考試叫「會試」，——中者稱貢士；

經皇上親監考，這級考試叫「殿試」，——中者為進士，考中第一名者稱「狀元」，第二名稱「探花」，第三名稱「榜眼」。

在這裡，他們如果沒有中榜就算了，但是，還沒來的及考試就出現了意外的話，那不是很令人遺憾嗎？比如，古時候的山匪盜賊肆意橫行，考生去赴京趕考的路上肯定會經過他們的地方，那麼，怎樣他們才能不會遭遇不測呢？今天筆者帶你一探究竟。

首先，來說說怎樣才不會遇到山賊綁匪搶劫呢？家裡條件比較富裕的，騎匹好馬是最好不過的選擇了，這樣的人走在路上勢必會引起綁匪山賊的注意，照理說應該很危險了。但是，他們會自己插一面帶有「奉旨進京」或者是「禮部考試」等字樣的旗子。

綁匪土匪也不願意去招惹不必要的麻煩，一看到這樣的字樣他們自然就會選擇放棄目標。因為，他們心裡清楚的很，皇家是招惹不起的。而且，萬一他們中舉了，回來報復的話，土匪的安定生活就沒有了。

其次，是關於考生如何成功找到路，並順利入京趕考的。眾所周知，古時候的京都一般都設立在北方，對於北方的考生來說當然都是比較方便的，但是，這對於南方的考生來說就很尷尬了。在現代，火車、飛機、高鐵交通發達，可是，古代哪有這些東西。

還有就是，進京趕考的舉人，最大的擔心和麻煩就是在路上生病，若生了重病，輕則耽誤考期，重則病死異鄉，歷史上，像這樣的例子其實有很多的。

古代科舉考試一年有兩次，稱為「春闈」和「秋闈」。相對於那些偏僻地方的考生就只能靠自己，不管是寒冬還是酷暑都沒有選擇的餘地，他們就只能像取經一樣進京趕考。這一路，他們都不知道哪兒是哪兒，因為，那個時候根本也沒有那麼大的地圖啊。

當然，更不可能靠自己的直覺去辨認方向，大家都知道指南針是我們國家的發明，這對於考生來說簡直就是福利。但是，並不是所有的考生都能買得起指南針，畢竟，在那個時候指南針還是個稀罕物，而且，那個時候家庭富裕的人並不是很多，沒有經濟來源。所以，那個時候的貧苦人家根本就買不起。

那麼，這些人應該怎麼辦，難道就此放棄了嗎。絕對不是，大家大概忘了指南針是用來指認方向的，但是太陽也可以啊。如果在野外，太陽就是最好的指南針，太陽每天東升西落，這樣一來，東西南北就都很清楚了。而且，官府為了給大家提供便利，在關鍵的地方都設立了驛站，最起碼能給考生提供一個住宿環境。

當然，這裡還有一個危險，由於，進京路途實在太過遙遠，無論走路、騎馬、坐車、乘船，有時也會發生事故。如：昆明舉人尹尚廉，道光二年上京城會試，走到距京城不遠的今河北衡水市安平縣時，他圖方便搭乘安平同知周炳的運銅船沿滹沱河北上，船行至新灘時被大風吹翻，可憐這位飽讀詩書的尹尚廉竟溺死異鄉。

從這也可以看出古代中國地理環境、路途遠近、交通方式的特點給考生帶來的各種困難。

這一路方向是清晰了，危險也幾乎消滅殆盡了，就算是沒病沒災的。那麼，這一路上免不了有花費的，所以，盤纏是個大問題。其實，官府對考生是有補助和幫助的，畢竟，他們很有可能是以後的朝廷命官，是很有可能為朝廷百姓做出巨大貢獻的，就像現在的政府有學業補助補貼一樣。

考生還有一張通行證，可以去驛站住宿休息，當然，還會有一定的盤纏補貼，畢竟盤纏才是王道。但是，即使這樣，也不能解決所有人的問題，對於那些路途遙遠而且家庭貧苦的人來說，那點盤纏根本無濟於事，所以，那些人基本上就是傾其所有去赴考。

十年寒窗苦讀只為一夕，所以，所有的成功都是來之不易的，這更需要我們好好珍惜現今美好的時光。

參考資料：

『《科舉制起源辨析》、《中國的科舉制堪比「四大發明」 》』

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！