剛進待轉區就變紅燈，是走還是停？

開車上路，不僅要遵守交通法規，還要按照道路交通標線來行車。如今城市道路上交通標線的種類也非常多，如果不按交通標線行駛，會按交通違章處理，扣分罰款自不必說，更重要的是給自己和他人行車帶來了不便和危險。

在城市中一些車流量大的路口，交通信號燈已經不足以很好的控制車流，於是增加了很多標線，比如，左轉彎待轉區，就是一種近幾年流行起來的交通標線，目的是要在一個信號燈周期多通幾輛車，「左轉彎待轉區」是專設在路面較為寬闊而又設有多相位交通信號燈的路口。

「左轉彎待轉區」是指當同向直行道綠燈亮時，左轉彎車道的車輛必須前移到待轉的區域，等待信號燈變化，才能轉彎。左轉彎的車道增加了數米長的白色虛線框，直接連接到了馬路中間。這些白色虛框線就是設置的「左轉彎待轉區」。

左轉彎待轉區供同向直行道綠燈亮起時，左轉彎車道的車輛提前進入等待轉彎。左轉彎待轉區的範圍是原車輛停止線到道路的中心處，末端稍有彎曲，中間跨人行橫道。設有左轉彎待轉區的路口，交通信號燈需實行先直行後左轉的規則。

「左轉彎待轉區」只供左轉彎車輛使用，在同向直行綠燈亮時，雖然左轉彎燈是紅色的，但此時允許左轉彎的車輛進入路口的「左轉彎車輛待轉區」等候，等到左轉彎信號燈變成綠色時再通過路口。而需提醒駕駛員的是，左轉等待線不是「停止線」，如果直行道和左轉車道信號燈全為紅燈時，所有車輛需在之前的停止線進行等待。

待轉區是輔助性質的區域，目的是提高左轉的效率。如果你已經處在待轉區，雖然變成紅燈，但是你已經越過停止線，可以繼續通行的，否則變成了阻礙交通，如果是路口因為你停在那裡會造成車輛積壓。

（運營人員：何曙光）

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