最良心的日系款：新車降價3萬，開出去比卡羅拉更有面子

隨著國產車在近年來的發展，逼迫各個車企不斷降價，合資車也是不斷地搞優惠做活動，因為只有這樣才能跟國產車做競爭。本田是日系中有名的品牌，皮實耐開時尚的標籤依舊在本田的印象上。本田競瑞參考「CONCEPT B概念車」的設計理念，外觀更加運動時尚，新車採用黑色鍍鉻進氣格柵，且與前大燈相連在一起，盡顯飽滿。飛翼式的前臉，時尚感十足，流線型保險杠讓新車更有質感，全新競瑞頗具時尚感的前大燈組更是滿足了年輕對審美的獨特品味。競瑞採用類似於哥瑞、鋒范類似的的本田家族式內飾設計，主色調為黑色，懸浮式的中控台，各個功能區布局都非常清晰，便於操作。運用不同材質的飾條區分各功能區域，在手套箱上方還出現了仿碳纖維飾板，以凸顯競瑞車型的運動氣質。

去年年底，本田發布了一款全新轎車，它就是本田競瑞，也是收款掀背轎車，由於剛上市的價格定價10萬，可大家都清楚，低配版的配置實在是低，完全對不起這個價格，自然而然銷量就持續降低。而今年，這款本田競瑞在逼不得已的情況下，降低了3萬，也就是說7萬就能買到一款良心的合資車。新車尾部同樣借鑒了概念車的設計元素，尾部除右側標有「Gienia」英文標識外，尾部燈組採用當下比較流行的一體式結合設計，配合後保險杠鍍鉻裝飾，使新車尾部看上去個性十足。此外，後窗上層機翼般的擾流板設計，視覺效果十分霸氣。尺寸方面，新車長寬高分別為4517/1705/1477mm，軸距2600mm，相比哥瑞在車上長度上增加22mm。

這款車的外觀，比卡羅拉還好看，翹臀的後車設計，實在是有一種誘惑的感覺。整體設計，也是多數年輕人最喜歡的風格。

本田競瑞的車身設計長為4517mm，寬為1705mm，高位1477mm，最大扭矩高達2600mm。這樣的設計規格讓車身內也變得寬敞了很多。舒適感也是提高了不少。

內飾方面全車採用全真皮包裹，但是設計過於死板，沒有創新，安全配置上還是有著良心的配備來彌補視覺上的不足。

ABS+EBD系統是全系標配，高配版還配備了電動天窗，無鑰匙進入系統。車身穩定系統，剎車輔助，上坡輔助以及倒車影像

動力方面搭載1.5L發動機，最大功率96馬力，扭矩155Nm。百公里耗油5.6L，對於代步來說，還是一個不錯的數據。

七萬起步可以買到低配，工薪階層的夥伴們可以考慮一下，畢竟耗油也不大。外觀也非常的時尚。比卡羅拉好多了。

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