國際航天日：每一個孩子心中都有個航天夢

在人類漫長的歷史裡，對於太空的探索從未停止。

從伽利略第一次從天文望遠鏡中看見浩瀚無垠的星河，到人類發射將第一顆衛星送入太空，太空探索的每一次突破，都標誌著人類歷史的巨大進步。

1961年4月12日，27歲的前蘇聯宇航員尤里·加加林乘坐「東方1號」飛船，在莫斯科時間上午9時零7分發射升空，並按預定時間進入空間軌道，在太空圍繞地球一周飛行108分鐘後返回地面，完成了人類第一次征服太空的壯舉。

而後，這一天被定為了國際航天日。

首位進入太空的宇航員尤里·加加林

時至今日，航空早已不再是一個陌生的辭彙，今年天宮一號重返地球，還引發了網友的集體緬懷。

人類對於太空的了解，早已不再像當初那樣狹隘，甚至有想像力豐富的公司，正在籌備著太空旅遊計劃，似乎時機一成熟，太空便能成為人類的下一個旅遊勝地。

但在五十年前，登上太空，對於全人類來說，都是一件極為震撼的事件。

1959年10月，前蘇聯首位宇航員的選拔工作在全國展開，選拔過程異常的艱難，在當時的時代背景下，空軍人才極度缺乏，況且此前人類歷史上從未有過載人航天工程的經驗，沒有人知道，乘坐航天器登上太空會面臨什麼。

經歷了漫長繁瑣的選拔過程後，尤里·加加林從3400多名35歲以下的空軍飛行員中脫穎而出，成為20名入選者中的一員。

1960年3月，加加林被送往莫斯科，開始在前蘇聯宇航員訓練中心接受培訓，在訓練中，加加林憑藉其堅定的信念、優秀的體質、樂觀主義精神和過人的機智，終於成為前蘇聯第一名宇航員。

加加林完成了史無前例的宇宙飛行後，全世界都對他揮手致敬，莫斯科以極其隆重的儀式歡迎凱旋的航天英雄。在這次歷史性的飛行之後，加加林榮獲列寧勳章並被授予「蘇聯英雄」和「蘇聯宇航員」稱號，並多次出國，訪問過27個國家，22個城市授予他榮譽市民稱號。

在歷史記載中，加加林被描繪成為一個偉岸的英雄，因為他完成了劃時代的壯舉，但曾經的他，其實也和我們許多人一樣平凡。

加加林出生在一個農莊家庭，因為家境貧寒，15歲便從中學畢業，進入翻砂車間工廠成為了一名工人。

這份工作並不容易，因為它不僅需要知識和經驗，而且需要體力。這對於年僅15歲的人來說決不是一種輕鬆的事，然而年輕的加加林依然每天堅持去工人夜校學習。

共青團真理報對於加加林進入太空的報道

值得一提的是，加加林的身高只有1.58米，在身材普遍高大的白俄羅斯人當中，加加林顯得格外瘦小，這也讓幼年的他很是自卑。

但是當他在書本上首次接觸到航空等相關知識後，這種自卑感逐漸被對於太空的強烈好奇心所取代，那時，夢想的種子便種進了他的心裡。

1951年，他以優異成績畢業於柳別爾齊職業中學，成為受訓冶金工人，並繼續在薩拉托夫工業技術學校學習，同時，他加入了薩拉托夫航空俱樂部，利用業餘時間學習飛行，開始了他的飛行員生涯，並最終實現了自己的夢想。

「當我乘坐飛船在地球軌道上運行時，我為地球的美麗而震驚。地球上的人們，讓我們保護並增加她的美麗，而不要去破壞她！」

加加林的故事，一直流傳至今，也點亮了越來越多的孩子們心中的航天夢。

航天英雄之所以能被稱作英雄，是因為他們是在以自己的生命為代價，為了人類的進步而前行。

這是勇氣，是無私，也是逐夢的堅定意志。也正因為如此，我們才會銘記每一位航空英雄，感謝他們為人類所作的傑出貢獻。

夢想是一顆種子，萌發於最初的探索心，相信每一個孩子，在寂靜的夜晚，仰望星空時，都曾有過一個航天夢。

貝爾科教，致力於培養人工智慧時代的原住民，相信在美好的未來，會有更多孩子實現自己的航空夢！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！