F14機頭的繩子幹什麼用？專家：這是一種古老儀錶，很可靠的設備

很多人在看F-14照片的時候都會納悶，機頭上怎麼還有根呆毛一樣的繩子，這是幹啥的？其實這是一種很古老的儀錶，叫做Yaw String——偏航指示索，它用非常直觀的形式來告訴你是否出現了側滑，正常平飛的情況下它會出現在你視野的正中央，一旦出現側滑，它就會偏到反方向去，非常的直觀也非常的可靠，在著艦等沒時間低頭看儀錶的情況下再好使不過了。

這東西好用到什麼程度呢？有些飛飛改飛別的機型之後仍然會用透明膠把一根繩子沾在座艙蓋上當偏航指示索用。不過地勤對F-14頭上這個無需維護的小玩意兒卻多有怨言，因為維護雷達的時候它經常會卡進雷達罩的接縫裡去，不得不打開雷達罩把這玩意兒再拽出來。

其實機頭上不僅有這些低技術的貨，還有高技術的，比如米格29機頭上面偏右一些的一個圓的鼓包，這個叫光電指向站，是紅外跟蹤搜索與跟蹤系統的一種。它包含了一部紅外探測器和一部激光測距儀，可以在不打開雷達的情況下就能探測到遠距離的目標，而且可以測量對方的距離。與雷達相比，雖然它的探測距離稍近（迎頭只有15KM），但不會引起對方警覺，當然你要是測距的話對方還是會知道的。由於隱形飛機日漸普及，雷達對於隱形飛機的作用距離越來越短，這種紅外探測設備的價值越發明顯，最新的機載紅外探測設備可以在百公里外發現超音速飛行的戰鬥機，利用三角定位的方法可以找到對方位置，便可以貼近發起有效打擊。

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