日本戰後首次出口軍用飛機，買方竟然這是這個國家的拖拉機廠
根據印度媒體報道，印度馬辛德拉（Mahindra）集團周三與日本新明和工業株式會社（ShinMaywa Industries）在印度防務展上籤署諒解備忘錄，將在印度製造並組裝日本的兩棲飛機US-2。這是日本廢除「武器出口三原則」後首次出口軍用裝備，也是二戰後日本首次出口軍用飛機生產線。根據印度媒體報道，印度生產的US-2水上飛機將成為印度海軍和印度海岸警衛隊的裝備，主要執行島嶼之間的運輸、搜救、反潛、巡邏等任務。
日本海上自衛隊的US-2水上飛機
馬辛德拉防務董事長兼航空航天和防務部門集團總裁Shukla向記者表示：「這次印度引進US-2水上飛機將對印度國防航空航天領域具有積極意義，我們致力於吸收印度這架大型兩棲飛機的技術，這有助於印度本土航空航天技術的發展。」印度馬辛德拉公司成立於1945年，最開始是一家鋼材貿易公司，於1947年進入汽車製造行業。旗下擁有知名品牌馬恆達汽車和子公司雙龍汽車，同時生產汽車、機車及農機設備，目前是印度最大的汽車製造商之一，也是世界上最大的拖拉機製造商之一。
馬辛德拉公司的馬恆達是目前世界上最大的拖拉機生產商
而此次跟印度合作的日本新明和工業株式會社也並非善類，前身是川西財閥旗下的川西航空機，二戰時代曾為日軍製造多款軍用飛行器具，包括九四式水上偵察機、九七式飛行艇、二式飛行艇、紫電改戰鬥機。二戰結束後轉為民用企業，但是依然與日本防衛廳（如今的防衛省）合作，為日本海上自衛隊生產了多種水上飛機，其中最著名的當屬US-2水上飛機。
US-2水上飛機深受海上自衛隊的喜愛
US-2水上飛機是在US-1型水上飛機的基礎上研製生產，US-2與US-1相比，性能更加優越。US-2中大幅度採用了高新技術，得到徹底改進，如採用遙控自動駕駛儀系統(Fly-By-Wire System)及綜合儀錶盤(Glass Cockpit)、導入增壓艙、搭載新型發動機以提升動力等。US-2不僅能夠執行搜救任務，而且能夠執行海上巡邏和反潛等各種作戰任務。它使用玻璃駕駛艙，增加了海上搜索營救的可靠性。它加裝了壓力機艙系統，成為世界上第一種裝有增壓艙的大型水上飛機。增壓艙的運用可使US-2飛到9000米以上。它採用高頻/甚高頻/超高頻和衛星通信系統、全球定位/慣性導航系統、目標搜索雷達和前視紅外夜視裝置及湯姆遜/DASA公司生產的「海上霸王」雷達，從而能夠在惡劣天氣條件下執行巡邏、救援和反潛等多種任務。日本和印度圍繞US-2水上飛機的引進，從2012年便開始接觸，如今6年多了總算簽署了協議，至於生產和服役恐怕需要等上更久了。
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