無人機技術開啟新時代

過去，無人駕駛飛行器和無人機一直是軍事應用和業餘愛好者的專屬。如今，各種各樣的商業應用開始大行其道，到2022年，其市場價值預期將超過210億美元。

這也為半導體行業帶來了機遇。無人機需要通過感測器來保持飛行的平穩性和檢測飛行高度，通過GPS監測無人機的位置，從而避免發生撞毀。而半導體晶元則可以提供實時傳輸圖像和數據的處理能力。此外，無人機上還能搭載諸如集成熱成像、LIDAR（光探測和測距）、攝像頭、激光器等其它功能。一個個小的工程成就正幫助人們開啟一個充滿無限可能的新世界。

從天而降的包裹

長期以來，大型零售商和郵政服務提供商一直籌劃著利用無人機投遞包裹。亞馬遜推出了一項「Amazon Prime Air」服務，即在30分鐘內投遞重達5磅（約2.3公斤）的包裹。目前，它正在英國境內進行私人試驗。2017年5月，亞馬遜還獲得了美國專利及商標局頒發的專利，即利用降落傘將包裹投遞到客戶家門口。

*圖片來源於網路

此外，一些重要包裹正在經由無人機進行投遞。目前，瑞士郵政正與位於美國加利福尼亞州的無人機公司Matternet合作開展一項測試計劃，即在兩家醫院之間利用無人機投遞實驗品。該計劃獲得了瑞士航空管理局的批准，參與方都期望這種投遞方式能在2018年前成為常態。此外，盧安達正與位於舊金山的初創公司Zipline合作，使用外形類似小型飛機的固定翼無人機為醫院投遞應急用血和醫療用品，這一舉措將能夠大幅縮短急救品的投遞時間。無人機的其他人道主義用途還包括探查災區情況，以及在傳統救援車輛無法到達的地區協助進行搜救工作。

我們的天空之眼

在檢測油氣線路、橋樑、風電機組和輸電線路的過程中，無人機能幫助確保檢測員和操作員的人身安全。超視距（BVLOS）飛行幫助擴展了可視範圍。Laserpas是一家商業無人機運營商，持有立陶宛、拉脫維亞、波蘭、保加利亞和羅馬尼亞頒發的BVLOS許可，該公司已檢測了超過3,000 公里（約1,864英里）的輸電線路。與此同時，Lockheed Martin公司也針對加拿大境內的管道線和水源展開了BVLOS測試飛行。

*圖片來源於網路

目前，精準農業革命（The Precision Agriculture revolution）正利用衛星實時收集並處理農耕數據。而無人機因其相對更快的速度、低廉的價格，以及能夠提供更詳細、清楚的地圖圖像等優勢成為了可行的替代方法。澳大利亞已開始使用無人機通過紅外攝影來評估玉米的生長狀況。此外，英國哈珀亞當斯大學的研究員也在測試無人機的播種和噴洒能力，以期在無法使用傳統耕作方法的地區實現更加經濟高效的農作物管理。

無人機帶你飛

對於那些勇於嘗試的人來說，不久以後，無人機可能成為他們的通勤工具。中國億航智能（EHang）公司研發出了世界首款載人無人機，乘客只需輸入目的地，飛機便可自行起飛、自動規劃飛行路線、感知障礙和降落。此外，Uber也計劃推出採用「垂直起落」（VTOL）技術的固定翼飛機作為無人駕駛的空中計程車。

*圖片來源於網路 (第一艘載人電動多旋翼飛機)

未來的某一天，當你抬起頭，或許一輛無人機Taxi正從你的上方駛過！

想要了解我們的前沿科技與最新資訊？

請關注泛林集團官方微信號

【泛林半導體設備技術】

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！