F-35肥電SDD試飛全部完成，曬數據稱「史上最強」！

軍情 04-13

美海軍宣布，F-35系統開發驗證階段SDD的試飛全部完成。項目執行官Mat Winter中將表示，這是國際團隊和工業界的加油乾的結晶，也是航空史上的奇蹟，為何這麼說？請看數據：

數據碾壓

首次AA-1飛行測試始於2006年，開發測試持續了11年累計9200架次17000飛行小時「無故障」，期間包括65000測試點涉及三型肥電的設計、耐用性、軟體、感測器、武器和操縱性能。4月11日完成的最後一次開發測試飛行由海軍的CF-2測試機進行了外掛2000磅GBU-31型JDAM炸彈和AIM-9X響尾蛇導彈的數據採集。

整個SDD飛行測試涉及一千多名攻城獅，地勤，飛行員，保障人員。其中有6個海上試飛團隊，和1500次垂直起降，183次武器分離測試，46次武器投放精度測試，33次任務有效性測試，有些規模可以達到8架戰機的多機多艦高強度對抗場景。

洛馬副總裁Greg Ulmer說：F-35的這11年測試，創造了航空史上最嚴密、最全面也是最安全的研發試飛記錄。

11年回顧

在項目系統研發與驗證（SDD）過程中，第一架空軍常規起降型（CTOL）於2006年12月實現首飛，第一架陸戰隊短距垂直起降型（STOVL）於2008年6月份實現首飛，而第一架海軍艦載型（CV）於2010年6月實現首飛。JSF項目子型號海軍艦載型（CV）的初始兩棲作戰測試也於2011年10月在美國軍艦黃蜂級兩棲攻擊艦（LHD-1）上進行。2011年11月進行了海軍艦載型（CV）電磁彈射裝置（EMALS）的測試。2012年8月進行了戰機首次空中武器投放測試任務並完成了雙機飛行品質測試任務。海軍陸戰隊短距垂直起降型（STOVL）計划具有初始作戰能力（IOC）的目標節點為2015年，而海軍艦載型（CV）形成初始作戰能力（IOC）的時間節點為2018年。

最新進展

目前是F-35C為期13年的系統開發與演示階段的第11年，F-35C是ABC全家族中最晚一個進入飛行測試的。F-35C首飛在2010年6月，2010年11月開始交付測試中隊。2011年完成了彈射起飛和噴氣尾流偏導試驗。2012年暴露了著艦尾鉤的設計問題。2014年11月在航母「尼米茲」號上完成攔阻著陸。2015年隨航母「艾森豪威爾」進行了第二次海上開發測試，第三次是2016年隨航母「華盛頓」進行。