看了14年F1賽車比賽，我多年的賽車夢竟在這輛小型SUV上實現

2018年可以算是F1中國大獎賽里程碑式的一年了。印象里，第一次走進F1賽場還是15年前。那一聲聲振聾發聵的轟鳴划過上海的天空，定格了我年少的記憶。而今，整個賽事走過15年，我也從當年那個「看熱鬧」的小孩兒，成為一名可以「看門道」的賽車迷了。

從2005年24歲小將費爾南多?阿隆索奪冠，到2017年漢密爾頓第五次贏下中國大獎賽，回想起來，這一幕幕彷彿就在昨天。然而令我最為印象深刻的，要屬2010年的那場F1賽事。看台上的我，不僅沉醉在這場速度與追逐的視覺盛宴中，更是因看台上赫然在目的「中國製造」四個字而感到熱血沸騰。

2010年是F1中國大獎賽的第七個年頭，而中國製造的發展速度也如同F1賽道上的賽車那般風馳電掣。高鐵、動車、地鐵......越來越多的中國製造正迅速崛起，作為老百姓的我們，真真切切地感受到了勢不可擋的「中國速度」！就拿大家都熟悉汽車來說，過去，中國的汽車市場幾乎被合資車、進口車佔據，老百姓要買車也得搭上不少積蓄。而今，隨著中國自主品牌的不斷突破和發展，我們欣喜的看到，更多高品質、高性能、高性價比的國產車也完全不輸合資品牌。

出於民族自豪感的驅使，以及對自主品牌的篤信，2017年我購買了我人生中的第一輛車——吉利的遠景X3，也開啟了我人生的「競速」。

這些年看F1賽事，激情很多，「車禍也不少」。所以購車時，我對於安全性還是比較看重的。在這幾個月的使用過程中，最大的感受是「無聲剎車」體驗特別好。其實在賽場上，賽車的剎車盤是超級重要的存在，好的剎車片不僅可以幫助賽車手完成難度係數較高的動作，同時也會保證賽車和人身的安全。遠景X3採用的是NAO陶瓷剎車片，最大的感受就是剎車很安靜，不會有噪音嚇到我自己。並且遠景X3的剎車片也不含石棉，急剎也不會有刺鼻的氣味，此處點贊。

要問賽車時最怕啥?當然是爆胎！日常開車也一樣。好在我的遠景X3配備了胎壓監測系統，四個輪胎都可以獨立檢測胎溫胎壓，這一點我覺得心裡特別有底。

除了有「保胎」措施，我的X3里還住著一個「教練」呢！沒錯，他就是遠景X3的語音提醒系統。從上車關車門開始，是否系安全帶、是否超速了、是否關燈了、車鑰匙拔沒拔、怎麼換擋等等全部有語音提醒。讓我想起當時考駕照的時候，到現在真的好依賴。

最後我要說的，也是最重要的就是遠景X3的動力系統真的很強，整個駕駛過程我都覺得非常舒暢，提速也很快，毫不猶豫。配合的4擋位變速器駕駛過程也很平順。多種路況都能無壓力前行，內心還是很激動的。 其實喜歡看F1賽事人都知道，心態往往會成為最終角逐中勝負的關鍵。只有那些更純粹的車手，才會通向勝利的終點。就像吉利的品質一樣，著眼於更高的要求，卻著手於腳下的路。對於征途，永遠是一種務實的存在。

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