博塔斯牽手愛普生強勢站台 F1上賽道冠軍又要被AMG收入囊中？

眼看著2018賽季F1大獎賽第三站，也就是中國站即將在周末開啟，各家車隊和他們的小夥伴們也紛紛開始為自己造勢。而在今天，愛普生便聯手梅賽德斯AMG Petronas Motorsport車隊，在上賽道所在的嘉定區開啟了車隊媒體見面會，好吧我得承認，作為一名車迷，我幾乎把所有的期待都放在了與車手零距離接觸上。

愛普生中國有限公司總經理深石明宏先生

作為已經與梅賽德斯AMG車隊合作了三年多的夥伴，愛普生也算是我們的老熟人，如果觀察的足夠仔細，我們總能從參賽車手以及F1賽車之上找到「EPSON」的標識，不過與那些傳統的輪胎、零配件、感測器製造商不同，一部分吃瓜群眾很難在愛普生這樣以印表機、掃描儀著稱的公司與F1賽車聯繫起來，而在見面會現場，也有人提出了類似的疑問。

但與這個星球上最為燒錢的運動賽事牽連在一起，愛普生顯然是做足了準備，愛普生中國有限公司總經理深石明宏先生便表示首先在原則和理念上，愛普生便與梅賽德斯AMG車隊有著極高的契合度，特別是F1一向倡導的精準和創新兩大原則，愛普生也是從品牌創立一直堅守至今。而在對於產品技術的精準和嚴密上，愛普生也與梅賽德斯AMG車隊同樣都有著極高的要求。

而在這樣的合作下，目前梅賽德斯AMG車隊中已經用上了來自愛普生的超過150個產品，其中便包括愛普生引以為傲的印表機、掃描儀、投影機等等與日常工作息息相關的設備，這些產品也以強大的工作效率來為整個車隊的工作提供加持，比如用大型專業印表機來印製賽車圖紙等等。不過在現場，我卻還發現了一款AR眼鏡，難道現在賽車已經進化到虛擬開車的地步了？

但實際上這款愛普生第三代AR智能眼鏡BT300/350早在去年就已經發布，並且今年已經推出到市場之中，在換用了自發光的Si-OLED面板後，這款AR眼鏡可以同時實現輕量化和高清化。雖然目前用AR開車似乎還無法實現，但梅賽德斯AMG車隊的工作人員已經可以通過這款眼鏡來收集車手Pit房中的各種零部件信息，以此來提高維修工作效率，當然我們也相信之後這款設備也會帶來更為廣闊的應用場景。

好吧，不要忘了台上還坐著今天的重量級人物：梅賽德斯AMG車隊車手Valtteri Bottas，雖然這只是他為梅賽德斯AMG車隊效力的第二個年頭，但無論是去年的成績還是2018賽季剛剛過去的澳大利亞站和巴林站比賽，Bottas都表現出了不俗的競爭力，在被問到與梅賽德斯AMG車隊另一位車手Lewis Hamilton的關係時，Bottas表示他們目前配合的非常融洽，並且可以互相支持和進步，至於為什麼小黑今天沒出現在見面會，其實刷一刷他的社交賬戶就知道，Hamilton那會兒正忙著在外灘藏禮物呢。

而對於即將開幕的上海站比賽，Bottas和AMG車隊顯然都充滿了自信，畢竟從2008年到現在的十年時間裡，AMG車隊已經在上賽道拿下了超過一半的冠軍，把這條賽道稱作為他們的福地也不為過。雖然目前梅賽德斯AMG車隊還沒登上2018賽季F1賽事積分榜頭名，但相信上賽道會給他們帶來好運和轉機吧！

從左到右：愛普生中國有限公司總經理深石明宏先生、梅賽德斯AMG車隊車手Bottas、愛普生中國有限公司市場支持部高級經理袁雪

還有兩天，上賽道就要打響2018賽季F1錦標賽的上海站決戰，AMG車隊能否實現衛冕？你又會為哪只車隊加油呢？

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