道路測試管理試行規範印發，智能網聯汽車發展加速

4月12日從工信部獲悉，工業和信息化部、公安部、交通運輸部印發《智能網聯汽車道路測試管理規範（試行）》的通知。試行規範提出，省、市級政府相關主管部門可以根據當地實際情況，依據本規範制定實施細則，具體組織開展智能網聯汽車道路測試工作。

繼北京、上海、重慶發布智能汽車路試管理辦法後，工信部等行業主管部門首次從國家層面明確了測試主體、測試駕駛人及測試車輛的相關條件，提出了詳細的測試申請及審核流程，從國家層面明確智能汽車路試規範，為智能汽車在全國範圍內開展道路測試奠定了政策基礎，有望加快推動智能網聯汽車從研發測試向示範應用和商業化推廣轉變，激發業界投資熱情。

「智能網聯汽車」是國內傳統汽車升級的重點方向，「智能網聯汽車」實現安全、舒適、節能、高效行駛。發改委目標是2020年智能汽車新車佔比達50%，其中有條件駕駛以上佔比10%以上。尤其是近期首批智能網聯汽車道路測試號牌發放，將進一步加快推動智能網聯汽車從研發測試向示範應用和商業化推廣轉變。

智能網聯汽車行業發展圍繞的關鍵詞始終是更節能、更安全、更智能，對應汽車行業電動化、智能化、網聯化的大趨勢，未來十年有望成為行業變革的核心推動力。短期來看，智能網聯汽車仍處於導入期，但受益政策落地加速推動，有望迎來快速發展，從應用層面來看，短期將受益的領域包括車聯網（5G/V2X、T-BOX）、智能駕駛輔助系統（包括感知層的毫米波雷達和激光雷達、控制層演算法進步、執行層轉向制動器、高精度地圖）有望迎來加速發展。

隨著國家政策支持力度不斷加大，相關產業鏈上的企業將持續受益。A股市場相關上市公司中德賽西威（002920.SZ）、均勝電子（600699.SH）、萬集科技（300552.SZ）以及四維圖新（002405.SZ）等值得關注。

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