航母有螺旋槳，大家是如何做到不讓海水通過傳動軸灌入裡面的？

伊麗莎白女王號航空母艦是英國海軍史上最大、最貴的戰艦，該航母第一次下水那天，整個英國人民歡騰不已，認為「日不落帝國」崛起了，沒想到令腐國海軍尷尬的是，該航母下水海試嬉戲了幾天後，居然發生了漏水問題，經過調查發現，海水是從螺旋槳的傳動軸湧進去的，如此低級技術問題本來不該發生。

大家也許很好奇了，凡是船舶、航母、潛艇等身上都有螺旋槳，螺旋槳是安裝在傳動軸的，傳動軸是穿過洞口的，而洞口和傳動軸中間有很大的縫隙，造船廠是如何做到不讓海水灌入艙內呢？

其實呢，大家回家看看豆漿機，就能發現攪拌棍中間有密封橡膠圈，如果拆開的話，裡面就有軸承，它的原理和大型船舶螺旋槳是一樣的。軸承在機械工業上是最常見最廣泛最重要的零件，它的構造分外鐵環和內鐵環，兩個鐵環中間有鋼珠，鋼珠外面覆蓋有一層延伸性良好的橡膠圈，橡膠圈起到密封作用。

在民用大型船舶和一些軍艦上，一般都採用高密封度軸承，而航母、潛艇等國之重器，還多了一個重要裝備是普通船舶所沒有的：水密艙。水密艙的作用是通過注入海水，平衡深海水壓和內艙水壓，減輕深海水壓對軸承密封設備的負擔，所以萬噸級別以上的船舶、軍艦等以及潛艇很少出現漏水情況。

值得一提的是，馬偉明院士發明了一黑科技叫無軸泵推技術，全世界唯獨中國獨家掌握，它的好處是解決了傳動軸輕度漏水的問題，美國至今還未掌握這技術，未來中國核潛艇有望使用這項領先美軍20年的先進技術。真是厲害了我的國！厲害了馬偉明！

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