美國要求俄羅斯開放北極航線 未來或也將執行「航行自由」

海外網4月13日電美國海岸警衛隊司令保羅·楚孔夫特（Paul Zukunft）稱，目前美國暫時沒有必要在北極地區實行「航行自由」行動，但要求俄羅斯應開放北極航線，使其成為國際運輸通道。

北海航線資料圖。（俄羅斯衛星社）

據今日俄羅斯報道，楚孔夫特對記者表示，在北極地區，美軍目前暫時沒有打算像在中國南海一樣執行「航行自由」行動。他說，「目前沒有在北極執行『航行自由』的壓力…我們看到這一區域正在除冰，美國的要求是，北極航線應該開放為國際水運走廊，即過境通行。」 他補充稱，目前美國在這一區域尚無具體行動計劃。

這位美軍司令稱，他很清楚，美方關於北極航線的立場將不可避免被俄方拒絕，並稱「這將需要未來進行實質性對話。」

據報道，北極航線涵蓋俄羅斯北極和遠東地區，有望成為歐亞之間一條主要貨運航線。上個月，俄羅斯總統普京表示，該航線將成為俄羅斯遠東北極區域發展的關鍵。普京稱，目標是使該航線成為一條「真正全球性的、具有競爭力的運輸幹線」，並將其貨運量顯著提升至每年8000萬噸，貨輪主要運輸液化天然氣、石油和煤炭等。

據稱，2016年，北極航線貨運量已超過蘇聯時期最高記錄，達到750萬噸。根據俄羅斯聯邦海運和河道運輸局的預測，未來三年，北海航線貨運量將增長6倍，到2030年有望猛增至7000萬噸。

北極航線示意圖。（來源：今日俄羅斯）

報道稱，與經過蘇伊士和巴拿馬運河的傳統航線相比較，北極航線將使從東南亞至歐洲的運輸時間縮短一半。在蘇聯時期，該航線主要用於向北極地區的孤立定居點輸送貨物。1991年，北極航線向國際航運開放，不過在俄羅斯正式文件中，它被定義為「歷史性建立的國內運輸通道」。

去年，普京曾稱，懸掛俄羅斯旗幟的船舶或將獲得北極航線油氣資源獨家運輸權，將外國船隻排除在外，以促進俄羅斯造船業的振興。普京表示，此舉將提升航運量，增強俄羅斯國內航運公司的地位，並為艦隊更新創造更多機會。

編譯/海外網 姜舒譯

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