湖北最「不實用」的飛機場，每年損失近上千萬，你去過嗎？

湖北，簡稱「鄂」，中華人民共和國省級行政區，省會武漢，因位於長江中游、洞庭湖以北，故名湖北。地處中國中部，東鄰安徽，西連重慶，西北與陝西接壤，南接江西、湖南，北與河南毗鄰，介於東經108°21′42″—116°07′50″、北緯29°01′53″—33°6′47″之間。全省國土總面積18.59萬平方千米。

神農架紅坪機場是位於湖北省神農架林區的一座民用機場，中南地區首座高原機場，海拔2,580米。2011年4月1日動工興建，2014年4月28日首航成功 。

神農架紅坪機場是定位於旅遊和通用航空相結合的4C級機場，它位於神農架紅坪鎮，距離湖北省級旅遊度假區神農架木魚鎮50公里。

神農架紅坪機場建於海拔2580米的高山之頂，是華中最高機場，也是湖北省投入運營的第5個民用機場。機場設計飛機年起降2900多架次，年輸送旅客25萬人次、貨郵吞吐量1130噸。 投資逾10億元的神農架紅坪機場，是湖北省繼武漢、宜昌、恩施、襄陽之後第5個民用機場。

神農架紅坪機場是定位於旅遊和通用航空相結合的4C級機場，總投資11.3億元，於2011年4月開工建設。

神農架紅坪機場是我國第3座高高原機場，因海拔高、氧氣稀薄、氣候複雜，飛行難度大，為此，民航局對此類機場的航線設置了嚴格的准入條件。

為保障飛行安全，神農架機場試航由東航從總部上海選派具有豐富高高原飛行經驗的C級教練員，執飛機型空客A319，是全國五種適用於高高原機場的飛機機型之一。

2014年4月28日，東航空客A319飛機，經武漢飛往神農架，通過檢測，圓滿完成驗證飛行。最短飛行時間50分鐘。

旅遊業人士認為，神農架機場投運將進一步拉近神農架與外界的距離，為神農架建設「世界著名生態旅遊目的地」搭建空中走廊。也將提升湖北「一江兩山」國際精品旅遊線路吸引力。

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