摩瑞MV-800來了，國產最大排，簡直帥到掉渣，售4.78萬

說到大排量摩托車，這算是國產摩托車的空白區域，擁有國產最大排的春風和隆鑫也僅為650cc。不過，這一排量紀錄已經被打破，最大排量已經刷新至800cc。創造國產摩托車排量新歷史的便是來自摩瑞旗下的「火靈騎士MV-800」。據悉，「不羈騎士團 MV-800全球首發試騎試駕城市接力中國行」將於4月15號正式開啟。

提起摩瑞，它似乎不如豪爵、春風、錢江那樣有名氣，很多人也只對摩瑞MG500這款拉力車有一些印象，但這台MV-800可以說讓摩瑞名聲大振，MV-800不僅是新晉國產最大排，最關鍵的是這款車實在是太酷了！

初次見到MV-800，筆者以為這是一台仿照好萊塢電影中的道具而設計的概念車，但後來聽說這就是最終的量產版本，筆者不由得感嘆，國產車的顏值真是越來越高了。MV-800擁有美式巡航的大塊頭車身，和由全車複雜的包圍件所營造的肌肉感。

摩瑞MV-800擁有較高原創度的設計，它擺脫了國產車一味山寨國外車型的思路，將科技感和原始的狂野完美的融合，擁有別具一格的硬派氣質。該車配有傳統太子車所常備的單圓燈設計，寬大的輪胎和粗壯的倒立前叉，將力量感展現得淋漓盡致。

摩瑞MV-800並沒有採用太子車傳統的復古圓表設計，而採用了應該搭載在街車上的全液晶儀錶。MV-800擁有無鑰匙啟動、智能控車、智能互聯、智能服務等功能，並且會直接內置北斗定位。

全車燈具為LED。

酷似古典盾牌造型的水箱保護網。摩瑞MV-800採用西互制動系統、倍耐力輪胎。前剎車為雙碟剎盤+ABS，後剎車為單碟剎盤+ABS，油箱容積為22L。

粗壯的後搖臂，不過做工的精細程度還有待提高。

座高為666mm，最低離地間隙137mm，身材嬌小的騎士也可以輕鬆雙腳著地。

摩瑞MV-800的亮點是這台「V」型雙缸水冷發動機，最大功率為42kW（57Ps）/6000rpm，最大扭矩為70Nm/5000rpm。總體來看，火靈騎士MV-800在國產車領域中沒有對手，它擁有巡航車的外形和運動街車的靈活操控，官方售價4.78萬元，這對於獨愛復古的外形和強大的低扭的車友而言，是個不錯的選擇。

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