天災人禍不斷，特斯拉成市場最大空頭

【Technews科技新報】根據最新的市場報告指出，有更多人看衰特斯拉，放空力道已成美股之冠。

根據 S3 Partners 的報告，放空特斯拉股票的數量光在上個月就增加了 28%，達到 107 億美元的規模，而 FactSet 數據顯示，目前特斯拉整體放空比例已超過了 25%。此舉讓特斯拉成為近期美股放空最多的公司，重新超越了蘋果。

目前高盛集團也已看衰特斯拉的生產，鼓勵客戶賣出特斯拉的股票，分析師 David Tamberrino 在報告中直指，第二季的產能很可能低於目標。不過特斯拉CEO馬斯克也馬上跳出來反駁此類說法。

不過如今就算產能達標，華爾街分析師對特斯拉的前景仍然不抱樂觀。 Vertical 研究分析師 Gordon Johnson 表示，現在的電動車產業已太過競爭，特斯拉麵臨很大壓力，預計明年股價將會下跌至 84 美元。而目前，儘管近期重挫，特斯拉股價仍徘徊在 300 美元關卡。

（Source：Google 財經）

Gordon Johnson 強調，到了 2020 年，市面上至少會有百款電動車，將會面臨很大的競爭潮，而目前特斯拉的年銷售額僅成長 3%，明年特斯拉仍逃脫不了繼續借債的命運。且事實就是，儘管特斯拉的市值是福特 2 倍，但福特去年製造了 600 萬輛車，盈利 76 億美元，而特斯拉製造了 10 萬輛車，虧損 20 億美元。

而 3 月份的自駕車事故，更是令特斯拉雪上加霜，受害者家屬的律師宣稱，自駕系統與事故發生原因有關。且此前特斯拉率先透露調查細節，令國家運輸安全委員會（NTSB）非常不滿，認為此舉在最終結果出來之前會有誤導大眾之嫌疑，並決定撤銷與特斯拉的合作。

而特斯拉也不滿的反擊指出，很明顯的 NTSB 只是為了頭條而非告訴大眾事實，民眾可能沒有意識到 NTSB 根本也不是監管機構，只是諮詢中心。特斯拉強調，裝載有自駕系統的車輛將可以大幅降低車禍機率，而在美國監管機構國家公路交通安全管理局的測試當中，特斯拉的技術獲得了五星評價，而如今技術又更加的進步了。

（首圖來源：Pixabay）

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