美國汽車出口韓國要搞特殊化 不受當地法規限制

【環球網報道 記者 魏悅】據韓國《亞洲經濟》4月10日報道，韓美自由貿易協定(FTA)修訂案簽訂後，美國出口韓國的汽車將可免於遵守多種韓國安全及環境規定。韓國的國產汽車相當於是遭到了差別對待。

韓國《中央日報》援引《韓美FTA主要問題應對方向》的內容報道稱，美國政府要求韓國放寬汽車排放的二氧化碳(CO2)含量標準。對此，韓國政府雖然沒有改變具體的標準，但單獨給美國汽車提供了多種例外規定，用迂迴的方式，實際上相當於放寬了標準。

美國還要求韓國，按照美國的標準制定2021年後的二氧化碳排放標準，或把「2020年汽車燃效規定」降低到美國同等水平。

此次FTA修正案的部分內容實際上是幫助美國汽車逃脫韓國相關規定的限制。如果修正案簽字生效，每家美國汽車公司都將至少有5萬輛不符合韓國規定的汽車進入韓國市場。韓國國土面積小，人口密度高，道路相對狹窄，因此韓國的交通法規比美國更為細緻。但不管是保護行人的規定，還是韓國山地地形所要求的汽車配置法規，在此次FTA修正案中都已被「作廢」。在與美國簽訂FTA的20個國家中，韓國是唯一一個把美國的安全標準照單全收的國家。

《亞洲經濟》稱，在韓美FTA的修訂過程中，韓國不斷受到美國的施壓，此次如果變相使韓國的汽車規定淪為白紙，FTA修正案將陷入更大的爭議中。

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