吉林話舊3——吉林老城牆的變遷

康熙皇帝之所以在吉林建城，是由吉林具有的優越戰略地理條件決定的。吉林四面環山，樹林茂密，江灣開闊，順治時，即於此處設置造船廠，並創建水師營，以抵禦沙俄。其水路乘船泛松花江而下，可抵達黑龍江中下游區。其陸路，可從龍潭山下尼什哈驛站出發，中經盛京，直到北京（這條驛路是康熙九年設計建造的）。吉林地處東北地區腹地，地緣位置極佳。吉林建城可北上抗俄，西控蒙古，南衛兩京，並可與寧古塔、盛京聯結起來，構成一個弧形防衛圈，以保護柳條邊東的「龍興之地」。由此可見，在吉林建城能夠一舉四得，可謂謀慮深遠，決策英明。

（吉林老德勝門）

一

康熙十二年所建的新城（此稱謂區別於西漢以來所建城池），坐落于吉林市玄天嶺以南、松花江北岸。康熙十年（1671年）設副都統，當時的寧古塔將軍巴海派副都統安珠瑚率兵700名，會合當地八旗兵600名籌劃建城,於兩年後完成。

新城的形制，據《盛京通志》記載，南依松花江，東西北三面豎松木為牆，高八尺，北面280步，東西各250步，周長780步。三面各有一門。松木牆之外，又修一道護城壕。壕外有土牆，周長7里又180步（舊制每步合五營造尺，1里合1800營造尺，1營造尺合公制32厘米），計合今天4320米。東西邊牆緊靠河岸。從三邊的長度看，這是一座規模較大、有外城和內城的新城。

新城的特點不僅是外土內木，池河交錯，而且一邊依江無牆，城築三面，自古少有。這樣的形制結構，在清東北所建諸城及整個建城史上，也是獨特的。吉林城建於江畔的河網地帶，當時城北山麓，湖泡澤潦，東西相連，兩端有河通於江中，城即建於江河湖水相連的「島上」。而且，木城與邊牆之間亦有護城河，頗似一座水都。整個城池的面積近1.2平方公里，城內可居住面積約0.185平方公里。

二

吉林城第二次修建是在乾隆七年（1742年），這時的寧古塔將軍是鄂爾達。康熙十二年，以兵力修築的吉林城，豎木為牆的內城面積狹小，木城外為池，池外為牆，牆外臨河。這種軍事城防的結構，既不能有通達的市街，也難以居住商民和在城內形成集市。正如楊賓去寧古塔路經吉林所看到的，唯「西關百貨湊集，亦邊外一都會也」。集市設在西關而不在城內。乾隆七年，對城區的結構進行了改造。關於改造的原因有兩個，一是該年發生重大火災，燒毀衙署、官民房屋數百間，因而需要修建；一是與次年乾隆皇帝東巡吉林有關，提前修城改造是為迎接皇帝做準備。

改造後的吉林城，去掉了中間的木城，廢掉了木城外的城壕，修整平展，擴充了城區的面積。新城牆在外邊土牆的基礎上重修，基寬5尺，頂寬2.5尺，高一丈，周長1451丈（約4640米）。若以原木城區計，東伸1000餘米，至今吉林大橋西，東北擴約900米，即巴爾虎門處，比原土牆周長增加300餘米，城內可居住面積擴展到2平方公里有餘。

新城共設五個城門，即小東門，大東門，巴爾虎門，大北門（今北極門），西門（今臨江門）。在城內規划上，以將軍衙門為中心，與城門相對應，開闢五條大街。通往小東門的為糧米行街，通往大東門的為河南街，通往大北門的為大北街，通往西門的為西街和西大街，通往巴爾虎門的為一條狹窄的小路。這一改建和規劃，為商行和手工業的發展及在城內設集市、加強城鄉交流創造了條件。為便利城內交通，避免雨天泥濘難行，城內主要街道逐步鋪上木方和木板。以木鋪路成為吉林市政建設的一大特點，反映了吉林城周林木繁茂、地產木材的資源特色。

此次修建後的吉林城，南部略寬，北部偏窄，北邊北極門一線呈突出之勢，整個城體類似琵琶狀，繞城而流的松花江，在城的一側陡然轉了一個彎，於是，民間就流傳著這樣一個傳說：乾隆皇帝來吉林巡狩，在城西歡喜嶺駐馬觀覽吉林城時，心中歡喜，遂留下了「琵琶城，彎把灣，銅幫鐵底松花江」的贊語。由此，吉林城又有「琵琶城」之稱。

（吉林老東萊門）

三

吉林城的第三次修建是在同治五年（1867年）至同治六年十月。時任吉林將軍富明阿為預防「馬賊」李半瘋攻打吉林，倡導文武官員和地方士紳捐資，重修吉林城。這次重修變動較大：把原來的外牆全部改為叉垛刀的土牆。老北門一帶城牆向北擴展了298丈，接近千米，西南擴至臨江門，城牆高1.1丈，基寬1.5丈左右，城牆上面加了3尺高的磚砌女兒牆，城牆周長約5600米，南面仍無牆。由於嘉慶十八年（1813年）江堤被大水沖塌，又在沿江新修長5里的木柵欄一道，城周總長約8480米，城內總面積約4平方公里，城域進一步擴大。

這次整修，全城增至八個門。東西有兩個城門，緊南頭靠江的叫「東萊門」，俗稱「小東門」，在今市廣播電台附近。東面北頭叫「朝陽門」，俗稱「大東門」，在今河南街東頭處。北面有三個門，緊東邊的叫「巴爾虎門」，簡稱「巴虎門」，在今觀音古剎北邊，正中的叫「北極門」，在今8路公交車「北極街」站樁附近，最西邊的叫「致和門」，在今立交橋東側、致和街與鐵路交叉處附近。西面有三個門，西南角緊靠江邊的頭一個門叫「迎恩門」，在今毓文中學西側附近，再往東北去第二個門叫「福綏門」，俗稱「水門洞子」，再往東北去第三個門叫「德勝門」，在今北大街與德勝路交會處的西邊附近。以上各門除致和門、福綏門外，剩下的皆建有城樓，其形狀與現在寺廟的鐘鼓樓相似，高五丈，門寬一丈五尺。此次修建城垣，新城北牆向北擴展，整個城垣琵琶形狀更加突出。

四

吉林城的第四次修建是在光緒九年（1883年）。時任吉林將軍的希元對吉林城牆進行了一次大規模的改建，這次改建取直了部分城牆，將土牆全部改建為磚牆。牆高一丈二尺八寸，厚三尺，每隔五尺修築一個垛口。這次修建取消了沿江的木柵欄，又把城西門外已經倒塌的土牆廢除。此次修城雖城內面積並未擴展，但工程較大，改造後的城牆巍峨壯觀，給吉林城平添了幾分氣勢。

宣統元年（1909年），日本帝國主義勢力侵入吉林，在東萊、朝陽、巴爾虎門外，即今吉林火車站和重慶路一帶開闢商埠。為了交通方便，在東萊門和朝陽門中間，開闢了一個城門，叫新開門，地點在今市公安局附近，並將原糧米行街東移伸至新開門。

民國十九年（1930年）秋，由於當時吉林陸軍訓練處駐在城外原市食品廠一帶，為了便於東北邊防軍駐吉副司令部與訓練處的往來，時任東北邊防軍副司令、吉林省長的張作相，決定在朝陽門與巴虎門之間新辟一個城門，叫北新開門，即今新八中門前向東走與南京路交叉處。於是，吉林的城門最後增加到十個。此外，民國十二年（1923年）五月初五日，迎恩門城樓被火焚毀，之後，各城門做了改建，又將迎恩門改稱臨江門，巴爾虎門改稱巴虎門。

改建後的城門不再建城樓子，而是簡化為在路兩側相對應，各立鋼筋水泥方形立柱。兩個立柱上端以鐵木結構形成橫空高懸半圓式開門標牌，上書大字，如臨江門、北極門、德勝門等。有的門就更簡單，只有兩側立柱，而無開門標牌，如新開門。

五

從清初吉林建城到民初改建城門，各城門的命名頗有文化意蘊和區位特色。迎恩門取意於迎接皇帝進城。德勝門取意於崇尚德治，此門開闢之時曾叫「得勝門」，是因駐守吉林的將士，奔赴前城或班師回營多經此門，以此寄予將士出徵得勝凱旋之意。致和門取意於回漢民族和睦共處。巴虎門的「巴虎」是滿語，有吉祥福地之意。福綏門取意於幸福安好之意。朝陽門取意於門處朝陽之地。大東門取意於方向，後改稱的臨江門取意於靠江。北極門取意於在城之最北。這些城門又往往統帶一兩條或更多條街巷，如大東門統帶大德勝街、小德勝街，朝陽門統帶朝陽街、東窖坑，臨江門統帶船營街、順城街，致和門統帶致和街……這些街路都是為所屬城門統帶而繁盛的名街大道。

吉林老城牆的拆除是從1928年開始的。由於城區繁榮發展與交通的需要，加之城牆年久失修，數十年間，陸續對城牆予以拆除。如德勝門城牆向東北方向延伸的一部分，即德勝門外右拐傅家豬店衚衕的一段城牆，直至1931年「九一八」事變後，尚存有近百米長的青磚城牆，5年後的偽康德六年（1936年）才徹底拆除完畢，這種情況一直延續到1940年。到1994年時，在大東門北側原食品廠後牆處，還有一段不到100米的舊城基遺址。1996年，由於住宅小區的開發，這段牆基被清除。至此，吉林老城垣蹤跡全無，消失在歷史的深處……

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