美國仗著高科技就來中國領空肆無忌憚，跑上極限高空也被我軍揍下

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作者：毅品文團隊劉伯瘟，無授權禁轉！

美軍無人機首次入侵中國領空偵察，是在1964年8月29日。當天，美軍一架147「火蜂」無人偵察機，由DC-130運輸機攜帶，在南海上空投放後，經海南島進入廣西南寧上空，然後改航向東，經過梧州和廈門，消失在對岸上空。147型無人機是當時比較先進的飛行器，飛行高度一般在1.75萬米以上，時速為750-800公里，機身長8.53米，翼寬8.18米，反射面小，雷達發現距離近。而當時我軍裝備的殲6戰機，按照正常爬高難以達到同樣的高度，而且在升限高度上作戰，瞄準射擊動作也比較複雜。

（美軍147「火蜂」無人偵察機）

同年10月13日，我空軍第1師起飛一架殲6戰機，在1.76萬米高空，攔截一架從友誼關侵入廣西地區偵察的美軍無人偵察機。中國飛行員很快發現目標，開始全力攻擊。美軍無人機飛行高度太高，殲6戰機必須在1.6萬米積聚力量，然後上沖至1.76萬米高度，靠近敵機進行射擊。無奈殲6戰機是上沖飛行，在射擊高度只能短暫停留，飛機便要急速下滑。因此，中國飛行員上沖後連續三次射擊，打光全部炮彈，仍未能擊中目標。年輕的飛行員求勝心切，竟決心撞下美軍無人機。因高空空氣稀薄，飛機操縱系統反應較慢，飛行員操縱動作過猛，結果造成失速，飛機進入螺旋狀態未能改出，飛機完全失控。原本打算與美軍無人機同歸於盡的飛行員只得跳傘，殲6戰機墜毀。

（攜帶掛載狀態中的美軍147「火蜂」無人偵察機）

美軍高空無人偵察機連續入侵我國領空，我空軍又幾戰不克，從空軍領導到作戰部隊都甚為焦慮。尤其是10月13日這次失誤，讓空軍總部深感震驚。10月15日，空軍司令員劉亞樓上將親率工作組進駐該師，研究對付美軍高空無人機的方法。劉亞樓上將與該師師長劉鶴翹等指戰員經過研究得出結論：儘管美軍無人機飛行高度高，體積小，但是弱點同樣明顯。速度小，沒有主動躲避和還擊能力。擊落美軍無人機，關鍵是地面要對殲擊機進行精確指揮引導，壓准目標航跡。飛行員要採取正確爬高方法，熟練操縱技術，極短時間內完成瞄準、射擊、脫離等一系列戰術動作。只要做好準備，以現有裝備擊落美軍無人機完全可能。

（空軍司令員劉亞樓上將）

就這樣，一個月之後，該師在熟練掌握截擊技術、反覆演練實戰過程的基礎上，擬訂了一個計劃。空軍總部根據這一計劃，又進一步完善制定了打擊美軍無人偵察機的兵力部署方案。經中央軍委同意，空軍在中南、西南等地區增設了一些高空作戰點，配備了殲6、殲7作戰分隊和地空導彈部隊，又配備了有經驗的指揮引導人員，大大提高了這些地區的防空作戰能力。各級指揮所和殲擊航空兵部隊，按照升限作戰的特點，反覆組織突擊訓練，對動力升限爬高、瞄準射擊等問題進行了計算、論證和試飛。萬事俱備，現在就等美軍無人機再一次入侵領空了。

（截擊美軍無人偵察機航線圖）

1964年11月15日11時53分，海南島、雷州半島地區的多部防空雷達，同時發現一架美軍147G「火蜂」無人偵察機，航向西北，向潿洲島附近飛來，高度1.76萬米，時 速780公里。師長劉鶴翹進入機場指揮塔，命令該師機動作戰分隊中隊長徐開通起飛攔截。

（飛行中隊長徐開通，中國空軍首次擊落美軍無人高空偵察機第一人，開創了以殲6戰機擊落美軍無人機的先例）

12時20分，徐開通駕駛殲6戰機上升至1.62萬米高空，在左前上方發現目標，立即進入其尾後。距離目標約4公里時，徐開通在劉鶴翹師長的導引下躍升拉起，至高度1.75萬米時改平，對目標進行跟蹤瞄準。距離目標1500米時，徐開通放減速板，從目標後下方5度角進入攻擊，開炮射擊。但是彈道偏低，沒有擊中。徐開通稍抬機頭，再次開炮，又未能擊中敵機。

徐開通靜下心來，又一次抬高機頭，再度瞄準。當距離敵機230米時，徐開通第三次按下炮鈕。

（周總理接見擊落美軍無人機有功人員，前排左起第5人為徐開通。）

一串炮彈準確命中。美軍無人偵察機爆炸起火，墜下高空。

這是中國人民解放軍首次擊落美軍高空無人偵察機，它標誌著中國空軍的防空作戰能力提高到了一個新的水平。參考資料：中國空軍傳奇 空軍回憶史料

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