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這是F-15戰鬥機最先進改型 號稱隱身 卻沒賣出1架

F-15SE

根據波音的說法,F-15SE與F-15E相比在隱身方面做了重大改進:1、在機身表面塗覆吸波塗層。2、放棄武器外掛,把武器都內置在機身兩側的保型油箱內、3、雙垂尾改為外傾形式。波音在2009年底開始對該機進行雷達截面積(RCS)測試,在2010年1月完成,但沒有公布具體結果。

奇怪的是在這次測試結束後,波音公司在2010年2月還開始了為F-15SE原型機加裝外傾垂尾的計劃。其背後原因或是F-15SE原型機RCS測試結果不如人意,不過,改用外傾雙垂尾除徒耗資金之外,對縮小RCS沒有多大幫助。

F-15SE彈倉

在隱身飛機的設計原則中有一條定律,那就是外形決定了飛機90%的隱身性能。而F-15「鷹」式戰鬥機恰恰就是一種對隱身極不友好的戰鬥機,由於機身方正,再加上垂尾和平尾之間呈直角形成一個角反射器,所以該機的最大雷達截面積高達25平方米,獲得了「飛行網球場」、「鈦陰影」(該機在製造中大量採用鈦合金)的綽號,這都是形容該機在雷達屏幕上的醒目程度。

F-15SE戰鬥機

因此F-15SE在隱身上的小修小補並不能降低該機巨大的RCS級別。同時F-15在最重要的前向RCS上還存在一個致命缺陷,那就是由於進氣道是直通的,雷達波能直射渦扇發動機高速旋轉的風扇,產生強烈回波。

波音在發現F-15SE在隱身上「無可救藥」後,基本放棄了對該機的宣傳,轉而推銷起F-15E的先進改型,並獲得了沙特F-15SA和卡達F-15QA的大單。另從F-15SE自2009年推出以來就一直沒獲得訂單也能看出,該機的隱身能力是不靠譜的。

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