機翼下的絲綢之路

文史 04-13

原標題：機翼下的絲綢之路

THE SILK ROAD

機翼下的絲綢之路

絲綢之路從長安出發，一路西行，經過隴東地區，進入到河西走廊。它連接著古埃及，古巴比倫文明，古印度文明和古中國文明，是一條延續了幾千年、橫跨亞歐非得世界交通幹道。

本期視線，讓我們跟隨攝影師王金的鏡頭，用前所未有的視角，從空中領略古絲綢之路的偉大神奇。

陝西宜川黃河壺口瀑布

古人用雙腳丈量大地，歷經艱辛，走出了一條橫貫東西、跨越千年的絲綢之路。今天，就在古絲綢之路的咽喉要道和商埠重地——甘肅，攝影師王金同樣為絲綢之路費盡心血，歷盡艱辛，奔走在鳥瞰絲路的航拍之路上。

提起航拍，對於王金來說，已是二十多年前的事了。當時，由於王金所在的甘肅省嘉峪關市熱氣流條件好，日照時間長，土地廣袤，被國家體委和甘肅省體委選中，共同投資建成了一座滑翔基地，與澳大利亞、南非並稱世界三大滑翔基地。1992年、1993年，嘉峪關市人民政府連續舉辦了兩屆國際滑翔節，吸引了世界各國的空中健兒前來參加表演和比賽。一時間萬人空巷，動力懸掛、無動力懸掛、高山傘、輕型飛機、超輕型飛機、滑翔機、運動飛機、熱氣球等這些國人以前很少見的飛行器雲集嘉峪關上空，讓人目不暇接。作為當時電視台台長，王金曾多次帶領攝製組報道了節日盛況，並製作了大型紀錄片《飛天之夢》。從那時起，他就和航拍結下了不解之緣。

十多年前，一次去敦煌雅丹地貌航拍的經歷，讓王金無意間和幾位朋友閑聊中萌生了航拍絲綢之路的想法。而在當時，無人機尚未在國內普及，航拍在民間也還是一項難以實現和富有挑戰性的項目。最初；王金約了朋友們，策划了路線、拍攝點，租了拉三角翼的廂式貨車，準備一起系統地航拍絲綢之路。但在具體實施過程中，空管、起降場地、軍事管制區、機場、敏感區域等安全問題一一浮出水面，朋友畏於困難，最終放棄了計劃。

中國境內的絲綢之路總長4000多公里，要系統地拍攝是一個浩大的工程。21世紀初的幾年裡，王金趁著為周邊地區和青海西部地區拍攝畫冊租飛行器航拍的機會，化整為零，逐個區域地拍攝，陸續完成了絲綢之路甘肅河西走廊段和青海段的拍攝任務。

航拍期間，王金往返於絲綢之路東線、西線60多次。拍攝路程單程長達5000多千米，有的拍攝點往返三、四次之多。除了要面對技術上的難題，還要面臨著天氣、風向、障礙物等各種想像不到的困難。

甘肅永泰龜城遺址

2016年冬天，正是三九天，零下二十七八攝氏度，王金和三位年輕夥伴去陝西壺口瀑布和甘肅平涼崆峒山航拍。為航拍到滿意的雪景，他們凌晨五六點就到景區等光線，手腳基本凍僵了。由於氣溫太低，回傳信號時不時就會消失。一個多星期跑了5000多公里路程，由於勞累過度，加上寒冷刺激，眼睛反覆充血，王金三四個月沒敢看電視。這是冬天的寒冷，還有夏天的酷暑。2017年7月，王金和朋友帶著無人機，再次造訪了絲綢之路的必經之地—一新疆霍爾果斯、帕米爾高原。到了吐魯番，地表溫度估計已達攝氏50多度。由於經驗不足，起初幾次航拍下來,無人機電池因溫度過高，全部鼓包報廢……但這些困難都沒有阻擋王金航拍絲路的腳步。

在航拍的過程中，獨特的視角讓王金記錄下了不一樣的絲綢之路，同時也讓他深有感慨：曾幾何時，在這條綿延了7000多公里古絲綢之路上，驛使飛奔，駝隊往來，聖徒西行，互市繁榮；又曾幾何時，金戈鐵馬，刀光劍影，一個個城池灰飛煙滅，又一個個王國就此誕生。鏡頭中那一座座空曠的故城不就是歷史的最好見證嗎？從空中鳥瞰，那一條條改道的河流，一處處乾涸的湖泊，毀滅了多少昔日顯赫的城市，消失了多少曾經剽悍的民族。由於人口的增加，又有多少綠洲桑田變成沙漠荒原。時過境外遷，物是人非，倘若不趕緊將這些遺址、遺迹記錄下來，恐怕我們的後輩連他們的影子都看不到了。

每當想到這些，王金航拍絲綢之路的想法和腳步就會更加堅定。於他而言，絲綢之路如磁鐵一般，始終吸引著他，成為他創作的一塊沃土，心中的一個聖地。

由於條件所限，絲綢之路上還有一些著名的名勝古迹，尤其是陝西段的名勝古迹王金還未航拍到，只能待條件成熟之後再完成。

回塑過去二十多年的航拍歷程，王金經歷了被熱氣球從中倒出、起飛時差點撞到障礙物、降落時失去平衡、航拍時刺骨的嚴寒、拍攝中被扣下、無人機機墜毀等等諸多難以細述的艱辛和風險。但是，其中也有獨特的樂趣。用他自己總結的一句話來說：「相同的是我們都用相機記錄這個世界，不同的是我們記錄的這個世界各不相同。」

甘肅平涼崆峒山

河西走廊

在今天的中國版圖上，我們可以看到一條身居內陸腹地、自然形成的地理大通道。因為地處黃河以西，形似走廊，被人們成作——「河西走廊」。

這條通道東西長約1200公里，寬數公里至近百公里不等，東起烏鞘嶺，西至星星峽，以北是一望無際的騰格里沙漠、巴丹吉林沙漠，寸草不生，以南是白雪皚皚的祁連雪山，積雪中年不化。

獨特的地理布局造就了中原和西域的理想聯絡方式。從古至今，河西走廊一直都是中原通向中亞、西亞的必經之路，更是東西方文化交流史上一條黃金通道。

甘肅瓜州鎖陽城遺址

甘肅張掖丹霞地貌

甘肅高台駱駝城

甘肅嘉峪關關城

甘肅金塔胡楊林

為抗擊匈奴、經營西域，漢代在河西走廊「列四郡，據兩關」, 兩關即陽關、玉門關。兩關皆在敦煌郡以西，是河西走廊的終點，出關即為西域。昔日象徵邊陲的關城早已蕩然無存，一座漢代烽燧寂寞地聳立在墩墩山上。

嘉峪關關樓盤踞在山谷高地上，兩翼的城牆彷彿張開的巨臂，橫穿沙漠戈壁，牢牢控扼住絲綢之路的咽喉。

石窟

絲綢之路不僅僅是一條貿易之路，它在宗教和文化藝術上具有不可忽視的地位。宗教最先由印度傳入中亞，之後逐步通過絲綢之路進入中原地區。敦煌莫高窟、天水麥積山石窟、永靖炳靈寺石窟、武威山梯石窟、瓜州榆林石窟、張掖馬蹄寺... ...自魏晉北朝以來，這些密佈於絲綢之路沿線大大小小的石窟寺在隴原大地落地生根，歷千年而不毀，為甘肅贏得了「中國石窟藝術之鄉」的美譽。

甘肅敦煌莫高窟

甘肅武威天梯山石窟

甘肅瓜州榆林窟

甘肅天水麥積山石窟

甘肅張掖馬蹄寺

甘肅永靖黃河石林——炳靈寺石窟

敦煌

敦煌，絲綢之路上的璀璨明珠，處於甘肅河西走廊西段。特殊的地理位置，使敦煌這一偏遠的綠洲。「國當乾位，地列艮墟，水有懸泉之神，山有鳴沙之異，川無蛇虺。則無兕虎，華戒所交一個大都會」。從絲綢之路的「咽喉之地」，這就是橫貫歐亞大陸的絲綢之路上的敦煌，它已成為絲綢之路上的一個重要節點和著名的文化符號。

甘肅敦煌月牙泉，鳴沙山

甘肅敦煌河倉城遺址

甘肅敦煌雅丹地貌

甘肅敦煌玉門關遺址

甘肅敦煌陽關遺址

甘肅敦煌漢長城遺址

新疆

絲綢之路北道長安（今西安）出發，穿河西走廊，出玉門關，沿天山以南，循塔里木河西行，經高昌（今吐魯番）、庫爾勒、至疏勒（今喀什）、庫車，西逾蔥嶺（今帕米爾高原），出大宛、康居，經裏海、黑海以北草原與歐洲想通。位於亞歐大陸東西交通與南北交通交匯點上的新疆，毫無疑問成為這條偉大道路的重要通道。

新疆巴音布魯克天鵝湖

新疆庫車大峽谷

新疆吐魯番高昌故城遺址

新疆帕米爾高原

新疆阜康天山天池

青海

在廣袤的疆域中央，曾有一條旺盛的商路，它與絲綢之路鏈接在一起，被稱為「青海之路」。當北方絲綢之路在4-5世紀陷於阻塞的時候，位於青海境內的古羌中道就開始繁榮起來，絲綢之路南道的作用因而凸顯出來，「青海之路」盛極一時。這條古經由今天的西寧、青海湖、都蘭、香日德、諾木洪、德令哈，貫穿廣袤的青藏高原。越阿爾金山的西域，最後進入新疆境內到達鄯善、且末、和田，然後與絲綢之路西段重合。