懷才不遇來海南，彈指就是三十年！

2018年恰逢中國改革開放40周年、海南建省辦經濟特區30周年，而我，方樹青是海南島建省前一個月上島的（海南宣布建省是1988年4月13日，我是1988-03-28上島的）！我闖海的時長與海南省同歲！

我伴隨海南省長大，我來的時候是25歲，今年我56歲，我與海南結下了揮之不去的淵源，海南是我的第二故鄉！

我1988年一個人拎個蛇皮袋兜里揣著150元人民幣和150元國庫券踏上了舉目無親的海南島！

30年後的我已經在海南認識了現在的妻子（更確切地說是我闖海南5年後在海口巧遇了老家安慶的她，完全是緣分，我們經歷了6年的戀愛時光以後，於1998年的情人節在家鄉的頗有名氣的「安慶飯店」舉行了隆重的婚禮）。

1998年結婚以後,兩個兒子分別在海南出生、成長，大兒子如今已是一所雙一流大學的大一新生，小兒子三年後的大學也定了，還能夠享受海南省政府的補貼！一個人變成了一家人，我們一家都是有海南省戶口的「新海南人」！

我1988-03-28來到海南的理由是：心情不好！甚至可以說是精神沮喪、悶悶不樂。因為，合肥工業大學英語系老師的夢---碎了。

1987-10-04，突然的一份電報，粉碎了我的夢想，我被安排到英雄無用武之地的安徽省懷寧縣高級職業中學護士班，老師努力沒有用，學生不想學英語，到校長那裡提意見，說我太認真太嚴----教導主任找我談話，讓我英語課「馬虎點」---因為她們是護士班！這讓我深感痛苦！

所以，我在懷寧縣高級職業中學，只上了短短3個月的班，這年春節（1987年底1988春節）過後了，我在自己宿舍門上貼了張請假條，借口到合肥去治療眼睛---然後就逃之夭夭踏上了前往另外一個陌生的世界---海南島---的征途！

這是我至今保留完好的30年前（1988年3月28日下午16時）登上海南島的舊船票！

30年前的1988年3月，我是這樣子一個人從上海出發的！

這是我踏上海南島的第一個晚上，在海口市長途汽車站住宿的票據！湖光旅社，1988年上島的闖海人，沒有不知道的，許多人還記憶猶新！

海安港務所，行李保存小票，其實我那時，行李也就是一個蛇皮袋而已！

到海口汽車站住宿，到達的第一第二晚，住的是比較貴的兩個人一個房間（每人3.7元），第三天，也就是2018-03-30，我為了省錢，睡汽車站旅客候車室長板凳（發給每人一床蚊帳），費用是1.5元一晚！

我必須省錢，因為我從安徽省懷寧縣高級職業中學動身，兜里只揣了150元人民幣和150元國庫券！

懷寧----安慶（1988年3月20日）==1.75元（66公里）；

安慶----合肥（1988年3月21日）==5.00元（190公里左右）；

合肥----廣州（1988年3月23日）==35.1元（途徑上海、武漢、株洲）

廣州----海口 汽車費用20元，過海船票3.4元

海口住宿費用如下：

1988年3月28日晚==2.5元

1988年3月29日晚==4.00元

1988年3月30日晚==1.5元（睡汽車站候車室長椅子每人發一床蚊帳）

1988年3月31日晚==1.00元（湖光旅社地下室）1988年4月1日晚==2.00元（湖光旅社）

1988年4月2日晚==2.00元（湖光旅社）

以上所有開支總合計===78.25元

來海口那年，我是3月分來6月份回老家安徽了，9月份再來就在海口過春節了，結識了一個懷寧老鄉，她和兒子在海口賓館包房辦公司，順便用她公司地址辦了一個暫住證！她的公司與美國「通用」總裁有關聯！期間，還讓我幫忙翻譯了一些英文稿件！

回想起1988年來海南之前的心情----因為調動工作到合肥工業大學的失敗（被安慶市教委不給檔案掐脖子），心情一落千丈、糟糕透頂！

看來，海南是一個療傷的地方：它有美麗的風景、自由的氛圍、芳香的空氣、包容的人情、陌生的友善！

我踏上海南的這一刻起，在安徽老家經歷的不愉快統統被拋到九霄雲外無影無蹤，心情立馬好了起來，整個人的精神狀態，完全變了！

這是1988年3月底，我剛剛踏上海南島時的樣子，照片拍攝于海口市人民公園門口的東西湖畔！回想起當初踏上海南島的樣子，也是挺落魄的！

但是，很快我就在海南師範大學英語系的講台，站穩了腳跟，全校的外貿英語，就我方樹青老師一個人包了！

海南省海口市海秀路海口公園對面的望海國際大酒店，老一代闖海人心中揮之不去的記憶！

1990年3月上旬，由科技部、外交部、世界銀行、亞洲開發銀行及聯合國環境計劃署舉行的海南--房地產開發要兼顧青山綠水的和諧發展的國際研討會在海南召開，我有幸被海南省外事辦亞太處張偉處長邀請參加會議，擔任大會翻譯（其中一員）

這是當時會議積攢下來的名片

說到1988年10萬人次下海南的話題，不能不提《海南開發報》，當時，批發《海南開發報》轉零售賺取差價，是許多闖海南的大學生的謀生手段之一！批發0.5元，零售1元1.5元2元見機行事！

還有這個，1988年在海南，花60元從二手買的，廣州產「五羊牌」---「Five Rams Brand」 自行車！也算是地方名牌，質量確實不錯，令人留戀！現在仍然很好騎，應該比街頭遍地開花的共享單車好騎多了---因為它是內胎打氣的，富有彈性！不像共享單車是死胎，沒有彈性！此外，鋼材也非常好！

一切零件運轉正常，很好騎！

海南建省初期，海南省會海口市的街頭，是全國唯一，沒有紅綠燈的城市！

自行車是主要的交通工具，有方向盤的走私轎車（藍鳥、皇冠）是高大上的「的士車」，一般10元給你送達目的地，因為海口市太小了，與其說是「市」，還不如說鄉政府所在地！就兩條街，兩路公共汽車（1路和2路）！出行方式，基本上是靠自行車解決，遇到緊急事情需要「打的」，也是把自行車放在轎車的士的後備箱，而且本地海南司機很殷勤，負責幫你把自行車搬上搬下！

還有一種邊三輪的士，俗稱「三腳貓」、「蹦蹦車」，像過去戰爭片里日本鬼子出動的時候騎的那種邊三輪摩托車，燒汽油的！相比1988年來到海南的闖海人都親生體驗過！

這張飯票也代表一個故事！這是我來海南6個月以後，回到安徽懷寧縣教委辦理停薪留職，同時，找教育局出具介紹信說我要去深圳、珠海、海南找工作，到深圳要邊境通行證，我就憑縣教委出具的介紹信到縣公安局開了邊境通行證，我要親眼對比一下深圳和海南，所以，第二次來海南就像週遊世界一樣，走遍了廣州、深圳、珠海、惠州、湛江等等，是一路玩到海南島來的！

深圳大學的飯票，我沒有用上，是超市的一位勤工儉學的女大一學生李湛傑請客的，她售貨的時候，我找他換飯票到深圳大學食堂吃飯，結果因為我們談的投機，她熱情的請我吃了午餐，還給我當了導遊參觀了校園！李湛傑的照片我還保留了幾張，她的理想是去日本留學！1988年的時候我25歲多一點，感情還是很淳樸老實的，對一個異性的好感。

也只是默默地放在心裡，然後有時間鴻雁傳書，寄出一封信，等對方收到恐怕是20天以後，對方再寫回信寄過來又需要20天左右，所以，那個時候寫信得到回信，真的是1-2個月的馬拉松！哪有今天（2018年）這樣，微信秒到，直接視頻聊天（那時是教科書里的科學夢想）！

1992年，海南第一屆椰子節紀念徽章。

2002年6月小兒子出生。這是2006年，海口龍昆南立交橋！

10年前的海口海府路、龍昆南立交橋可沒有現在這麼堵車！汽車多了，造成城市癱瘓，是一種倒退，是思路出了問題！

海南建省前的叫法：廣東省海南行政區！

真正的原汁原味的1988年的三亞天涯海角大石頭！

1988---2008 部分闖海人組織了見證海口巨變一日游的照片。

1994年，海南還是BP機時代（全中國都一樣），2018年，海南是微信時代（這一點全中國都一樣，除了偏遠落後的農村地區）！看看當年的固定電話機，海南電話號碼本！

當年出國的照片，有美國英國德國法國瑞士荷蘭新加坡馬來西亞韓國及香港、澳門地區還有台灣省！能夠有機會出國走一走，完全感謝感恩海南！

凡是到海口的人，不能不提到海口鐘樓，海口鐘樓和海口市人民公園三角池一樣，是闖海人的鄉愁！

位於長堤路的鐘樓，老海口人的記憶，闖海人的記憶！鐘樓是老海口的標誌性建築！

位於長堤路的海口鐘樓，舊時候是這樣子的（圖片來源於網路）

海南廣播電視台《直播海南》欄目跟蹤拍攝的方樹青老師闖海的故事，已經進入最後的加工製作階段，即將與觀眾見面！

記者手持方樹青老師保留的30年前的舊船票，前天來到新港客運碼頭取景和現場解說！

位於新華南、博愛北、解放西等的騎樓老街，政府把它按原樣修舊如舊保留了下來，這是一個很好的舉措！討厭了鋼筋水泥的摩天樓的遊客和曾經的華僑、遊子，故地重遊的感受是別的東西無可取代的！

與1988年相比，海口老街大輪廓基本上維持原樣，所不同的是有的區域增加了紅綠燈，有的地方增加了共享單車，原來（1988年）基本上只有自行車和蹦蹦車拉客的交通工具現在變成了公共汽車、私家車、轎車的士、自行車、共享單車八仙過海的情況！

海南給了我全新的精神風貌，給了我一個幸福的家庭，同時也給了我輝煌的事業，還有，我通過闖海出了名！《中央電視台》、《中國國家地理》雜誌、《海南電視台》、《直播海南》、《新華社》、《海南日報》、《南國都市報》、《海南歡樂節》全球衛星直播詩朗誦（「這是一張21年前的舊船票」）等電視和報刊媒體都先後刊、播了我方樹青闖海南的故事！

方樹青的故事已經被《中國國家地理》雜誌2013-02期（總第628期）免費刊登（分別刊登在P25 P44 45 46 47 48 49總共7頁）。

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