螺旋槳教練機有什麼優勢？這也要分兩種，一一揭曉

單發螺旋槳教練機分兩種，一種是傳統活塞發動機，也就是傳統螺旋槳飛機。還有一種是渦輪螺旋槳發動機，目前還在使用傳統活塞螺旋槳教練機的可能只有我國了。但是不排除一些第三世界小國在用。國外的螺旋槳教練機基本上都以渦槳為動力了。兩種發動機最典型的例子就是中國初教六以及巴西的巨嘴鳥高級教練機/輕型攻擊機。巴西的巨嘴鳥研製之初就要求有一定的作戰能力，因此機載設備相對比較豐富，採用數字化座艙並且配置了彈射座椅。

兩側機翼各有一挺12.7毫米機槍，外掛能力達到一噸半，可以搭載各種武器，包括激光引導炸彈對地導彈等各種精確制導武器，特別適合小國家使用，一方面能培養飛行員一方面能對地攻擊，並且贏得了美軍螺旋槳輕型攻擊機招標，名為A29超級巨嘴鳥攻擊機。儘管巨嘴鳥性能豐富，但是相應的價格也貴，九二年出口單價就達到200-230萬美金，現在的採購單價可能超過了一千萬美金，但是其價格還是遠低於噴氣式教練機/攻擊機。而且其使用費用很少，每小時僅需要數百美元，對於現代先進作戰飛機每小時上萬美金的使用來說可以說是白菜價了。

初教6是我國於六十年代研發的一款初級教練機，整機非常簡單，就是一台9缸風冷活塞發動機，沒有彈射座椅，沒有火控，就是純粹的初級教練機，活塞發動機穩定性非常好，可靠性極高，六十年代到現在極少有初教6墜毀的案例。這類初教機最大的優勢就是穩定，安全，便宜，初教六目前出口到美國的價格也只有7.5萬到8萬美金，自己用的價格應該還要便宜很多，整架飛機單價只需要二十來萬，每小時的訓練成本極低。

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