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這是一份讓你省心又安心的出境自駕游攻略

看萬千世界做有品旅行

出境自駕游,

怎麼才能像個老司機?

急,在線等。

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在你開始做出國自駕旅行計劃之前,

先回答這幾個問題:

我是誰?我在哪?我要做什麼?

(劃掉,問題拿錯了)

1、打算去哪?當地的路況怎樣?天氣怎樣?

2、幾個人一起去?同行有幾個人能開車?

3、打算選什麼車?是挑品牌還是挑大小?

哥的另一次跟小夥伴在歐洲遭遇交通堵塞,9小時的路硬生生開了20個小時,得虧有兩個駕駛人,不然一個人開完全程,到酒店至少躺兩天才能緩過來——也差不多該回去了。

哥第一次出國自駕時,租了輛MINI,心裡正美著呢,卻發現三個行李箱差點沒能塞進去,結果踢馬嫂一路只能「卡」在副駕駛座上,把她給憋屈的夠嗆。

以上「慘烈」的自駕故事告訴我們,當你自駕旅行時,絕不僅僅只是租什麼車的問題,而應該在旅行中更關注健康、享受和樂趣,並為同行者負責——這也許是自駕旅行和其他旅行方式相比,最為特殊的地方。

規規矩矩開車,

你和老司機只差10個細節

前兩天,有幾條令人悲傷的消息:遊客在加州一號公路自駕時途中墜崖,車上2名成年人和3名兒童同時遇難;在亞利桑那,由於沒有在停止標識前停車,4名中國旅行者駕車與一輛大巴相撞,全部身亡;在塔斯馬尼亞自駕時發生車禍,1死1重傷2輕傷;在紐西蘭,中國遊客駕車越過中線與迎面而來的車輛相撞,造成1名兒童喪生,3人重傷……

(哥閉上烏鴉嘴祝大家今日平安順利~)

近幾年,去國外自駕旅行的人越來越多,這樣才能愉快地駕享全程呢?先送10招「老司機」安全錦囊

01

STOP!停車

看見這個標識,請一定把車停下——不是減速,是停車!哪怕周圍沒車沒人,也要停車,觀察四周,默數三秒以後再開動。

如果你在跟車,前車停車、通過後,

你還得先停車,後通過!

02

安全帶!安全帶!安全帶!

安全帶扣一直是我在TB上最討厭的商品,沒有之一。系安全帶是為了保自己的命,何苦自欺欺人呢!

國外自駕時,不僅司機和副駕必須系安全帶,後排乘客也要系安全帶。有朋友去加拿大的時候,後排三人沒系安全帶,被警察攔停後,每人罰了277加元(人民幣約1380元)。

03

進出環島有講究

國外很多十字/多向路口不設紅綠燈,而是設置環島。請記住,在環島內行駛的車輛享有最高路權,進入環島時,必須讓環島內行駛的車輛先走;環島內側的車輛比外側的車輛享有更高的路權;進入環島不用打燈(變線除外),離開環島必須打燈。

04

路權誰最大

全世界都一樣,行人>自行車>機動車。把國內和行人搶道的壞習慣改改,遇到行人從你前方橫穿馬路時,請減速甚至停車等候。

自行車你也惹不起,一定保持安全距離,道路狹窄的話,寧可跟著自行車慢慢走。

校車最大

在美國或加拿大,如果前方是一輛校車,

它走你也走,它停你也停,

要是還有「stop」,

左側道路再寬,你也要當作沒看見。

05

紅燈別右轉

在很多國家,有些路口可能有「紅燈時不許右轉」指示牌,即使沒有,保險起見也不要右轉。等變成綠燈以後,也別著急右轉,先觀察下前後左右,確保安全了再右轉。

06

別拿限速當兒戲

很多人心心念念想去德國自駕,就是沖著「德國高速不限速」,過把飆車癮頭。但是你真當德國的高速哪哪都不限速嗎?還是有很多路段限速120公里,甚至80公里,至於其他國家更不用說了。而且一超速,就算警察不出來,罰單也飛向你……

07

該走哪條道

國外的高速公路,最右是慢車道,依次向左的車道速度越來越快(右舵國家是從右往左)。如果不比後車快,那麼需要變道讓行。最左側車道是超車道,任何人在不發生擁堵的情況下,不得佔用。(國內高速上,超車道幾乎就沒不被佔用的情況……)

08

嚴禁右側超車

只能左側超車,只能左側超車,只能左側超車——右側超車會怎麼樣?德國是直接吊銷駕照,其他國家罰錢什麼的都是難免的。

09

上路請開燈

在國外開車,無論白天還是夜裡,你會看到絕大多數車輛都打開了車燈(但不要隨便打開遠光燈)——車燈不是為了讓你看見別人,是為了讓別人更容易看見你。

10

警察攔車別亂動

這點在美國尤其要當心,不想被警察誤會的話,不要立刻打開車門下車,也別在車內亂翻東西。乖乖把手擱在方向盤上,確保警察能夠清楚地看見你的雙手

選好保險,超級保障!

不過,TPL、CDW、PAI、LIS……

這都是些什麼鬼?

我英語讀得少,你別忽悠我!

這一長串英文縮寫,都是租車可能涉及的險種,雖然看起來名目繁多,其實歸根結底,就是保人、保車、保第三方。

險種

用途

保人

PAI

(人身意外傷害險)

保障車上人員安全

保車

CDW(碰撞險)/

TP(盜搶險)

對租賃車輛的保障

保第三方

TPL

(第三者責任險)

對租車人和租車公司以外第三方的保障

國外租車時,租金里一定含碰撞險(CDW)盜竊險(TP)第三者責任險(TPL)這3個基本的險種——有些地區或租車公司可能把碰撞險和盜竊險合併,稱為車損盜搶險(LDW)。

去國外旅行通常會購買旅行意外保險,

因此租車時可以不買人身意外傷害保險。

看起來人、車、第三方都有了保障,自駕旅行沒啥好擔心了吧——事情怎麼可能那麼簡單。

美國,車損盜搶險是零起賠;但是第三者責任險的保額較低,根據各州法律不同,一般在2萬到10萬美元之間。

加拿大、歐洲、澳大利亞和紐西蘭,第三者責任險的額度較高。加拿大通常是100萬加元;歐洲不少國家是無上限,義大利、荷蘭也都有幾百萬歐元的額度。

但是這些地方的碰撞險/盜竊險/車損盜搶險都會設置起賠額(Excess)。加拿大一般是300-500加元;歐洲是750-1800歐元;澳大利亞是2200-5500澳元;紐西蘭是2000-4100紐西蘭元。(具體以租車訂單詳情為準)

什麼是起賠額(Excess)

就是保險賠付的起賠線。例如,某碰撞險的起賠額是1000歐元,如果在租車期間發生碰撞,若造成的車損費用低於1000歐元,則由租車人自己承擔;若造成的車損費用大於1000歐元,1000歐元以內的部分由租車人承擔,超過1000歐元的部分(且該部分車損在承保範圍內)則由保險公司承擔。

因此,租車公司一般會向你熱情地推薦「超級全險」(Full Cover/ Super Cover),雖然聽起來很厲害的樣子,但其實就是「缺啥補啥」:第三者責任險賠付得少,就加上補充第三者責任險;有起賠額,就給你不計免賠。

在澳大利亞,如果買了減少事故責任險(AER),

只是降低起賠額,

但租車人還是要承擔500-700澳元的修車錢;

只有購買了全面責任減免(MC),

才真的不用自己掏錢。

Full Cover和Super Cover有啥不一樣?

Full Cover屬於有限度保障,因事故產生的停運費、

稅費和手續費一般不在保障範圍內。

Super Cover屬於全面保障

因事故產生的一切車輛損失和相關稅費、

手續費均受保障。

我已經買了那麼多保險,是不是就萬無一失了?不是!

車窗玻璃、輪胎有損壞,全都不賠啊,除非你買玻璃/輪胎豁免險(GLASS/ TYRE WAIVER)

在紐西蘭或冰島自駕,柏油路少,碎石路多,但是碎石路造成的車輛損傷不賠,碎石險(Gravel Protection)了解一下。

冰島南部風沙大,很容易刮傷車輛表面,不想自己掏錢補漆就買防沙險(Sand & Ash Damage Waiver)吧。

前面說過了,買過旅行意外險的小夥伴可以忽略人身意外傷害險;別把相機、電腦等貴重財物放在車內,也不用著買車內財物盜竊險(注意!即使買了也不保現金啊)。

今時不同以往,租車自駕購買額外保險,不一定去租車公司的櫃檯,通過中文租車平台購買第三方保險也行,兩者各有利弊,具體見表格。

中文租車平台

租車公司

費用

較低

較高

語言

中文

英文

理賠

需先墊付費用

不需墊付費用

服務時間

7*24

工作時間

服務語言

中文

多數為英語

不過在中文租車平台購買了第三方保險,租車公司的工作人員在你提車時還是可能出於各種原因進行「刁難」,少不得要和TA來一番鬥智斗勇,但通常都能妥善解決。

如果工作人員強制要求購買,一方面當場聯繫租車平台客服協助解決,同時請工作人員用英文在紙上寫下哪些項目是需要強制購買(These items are mandatory),並加上員工簽名和寫上日期,保留證據以備日後申訴。

保險以外,這些錢該不該花?

跑到一個人生地不熟的地方自駕旅行,除了保險,不少人也會糾結要不要購買道路救援服務。我的建議是「看情況」。

你的信用卡可能也有道路救援服務,

而且是按次收費(租車公司都是按天收費),

所以就沒必要問租車公司單獨購買了。

首先是看租車公司。Hertz、Europcar、Avis這樣規模比較大的連鎖租車公司,車況通常都比較理想,里程數較低,自然出故障「趴窩」的概率就低,用不著買道路救援服務;一些規模較小的租車連鎖,比如Dollar,或者當地的租車公司,車況可能不是最好,里程數也較高,出問題的幾率自然也高,道路救援服務就比較有用了。

再一個是看目的地。蘇格蘭高地、美國國家公園、紐西蘭北島……這些個地廣人稀,路況還不一定良好的地方,買個道路救援服務當然更安心。車流量大,城鎮間距近的目的地,比如德國、法國、美國一號公路這種,就別花那冤枉錢了。

在歐美國家,駕駛人年齡如果不滿25周歲,租車公司會收取額外的費用,大概老外也認為「嘴上沒毛,辦事不牢」,怕年輕人開車太莽撞,容易造成事故。不滿12歲的小朋友必須使用安全座椅,所以租安全座椅的錢千萬不能省。

不過在有些國家或地區,

4歲以上或身高超過1米的小朋友

可以使用增高坐墊,

同時綁好安全帶就行。

前面說過,租車時,以誰的名義租車,就只能由誰駕駛。如果換人駕駛,發生事故時保險公司會拒絕理賠。增加額外的司機,不同的租車公司的做法各不相同,一般來說都需要額外收費,有些租車公司會允許夫妻共同駕駛,無須額外收費。但歸根結底,在租車前,一定要記得詢問。

完美的自駕之旅還差這4件小事!

提車還車,別太晚也別太早。

不是每家租車店都是24小時服務,

非工作時間要留人為你服務,當然得付錢。

注意里程數限制。

車載GPS?手機就能搞定的事,花錢幹嘛。

還車前記得把油箱加滿,順手洗下車。

關於租車的那點事,一篇文章怎麼說得完?

這兩篇推送請一起收藏。

1. 讓你更有底氣的租車攻略

2.租車防「坑」指南

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關於出境自駕旅行,你心裡還有啥沒底的事,

歡迎留言,讓大夥一起給你出出主意。

談古 | 古德伍德的汽車嘉年華

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展望 | 夢想中的未來之車長什麼樣

部分圖片來自網路


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