重磅！殲20總師表態，中國六代機正在研製中，和殲20有什麼關係

原標題：重磅！殲20總師表態，中國六代機正在研製中，和殲20有什麼關係

近日，殲20總設計師楊偉稱，通過殲-20項目的系統研發，中國已經完全掌握了世界上五代機的技術，打破了美國一家的壟斷，而且正在研製六代機。這一表態，讓外界徹底振奮了。

由此可見，殲20戰機不僅性能優異，而且已經在其基礎上展開新一代戰機的研製，那麼，殲20究竟有何特點，能對中國新一代戰機的研製，起到如此巨大的作用呢？

首先，殲-20隱身性已經非常接近F-22。

根據外國航空專業機構的推測和計算，殲-20的正面半球雷達反射截面僅為0.05平方米左右，而F-22和F-35的正面半球雷達反射截面則分別為0.01平方米和0.25平方米，可見殲-20的隱身性介於F-22和F-35之間。

不過，由於殲-20側面和尾部並沒有太多的隱身設計，因此其側後方的隱身性較差，但殲-20畢竟主要承擔攻擊角色，而敵方雷達更可能從正面射來。因此，殲-20的隱身外衣在實戰中還是比較靠譜的。

殲-20的隱身性到底如何？成飛官方和中國軍方肯定不會公布真實數據，外界的消息來源就更不可信。

不過，從殲-20機腹安裝的龍柏透鏡可見看出，殲-20的隱身性確實了不得，不然也不用畫蛇添足，再專門給其裝上一個專門用於增大雷達反射截面的龍柏透鏡。

再者，殲-20的感測器融合水平非常高。

美國F-22畢竟是1990年代研製的機型，因此其航電系統也基本體現了1990年代的技術。

據公開照片顯示，F-22座艙內依然採用的是某些四代或四代半戰鬥機所採用的三平一下液晶顯示器，而F-35則採用了一塊整體式大尺寸彩色液晶顯示器。

由於殲-20的研製年代與F-35幾乎同步，因此殲-20也更多採用了與F-35類似的航電系統，不僅僅包括類似於F-35的整體式顯示器，還包括一些感測器。

很多軍迷都知道F-35機體外部上分布著兩種紅外/光電感測器，即機頭下方的1具前視紅外搜索系統和6個分布在機身不同位置的分散式光電告警系統。

殲-20也配備了類似的系統，以至於一些美國人認為殲-20是抄襲了F-35的設計，但其實這些被動式感測器在許多戰機上都有配備，只不過F-35和殲-20都做得更加系統化和標準化。

另外，殲-20還是一款重型機，其尺寸堪稱是目前已經出現的五代機中最大的，最大起飛重量達38噸，這意味著殲-20未來可衍生出遠程截擊機、戰鬥轟炸機甚至電子攻擊機。因此，從多機型發展的前景來看，恐怕殲-20是五代機中的翹楚。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！