寶馬電氣化再進一步 新款i1能否成為電動版Smart殺手？

在之前的紐約車展上，寶馬電動動力總監Stefan Juraschek曾表示寶馬有可能會在完成下一次換代後停產寶馬i3和寶馬i8兩款車型，雖然計劃表上的寶馬i4很有可能會成為新一代寶馬新能源車型的門面之作，但寶馬顯然也不想放下i3打下的小型電動汽車市場，一輛名為寶馬i1 EV的小型兩廂電動汽車已經被放在了計劃表中。

寶馬i3

雖然還沒有得到最後的確認，但這款計劃中的i1 EV將會設計的比現款i3稍小一些，使用寶馬1系的五門掀背設計，同時與寶馬推出的MINI Electric Concept共享同一平台，也就是目前寶馬已經開始應用的前置電動機配置的UKL平台電動版。

MINI Electric Concept概念車

實際上從2017年，寶馬就已經註冊了從i1到i9的所有品牌商標名，其中還包含有一系列SUV車型名稱，同時他們準備在2025年前推出至少25款新能源車型，其中有一多半都將劃歸在寶馬i系列旗下。而從目前來看，新能源版本緊湊型車市場雖然已經表現不錯，但仍還有巨大的潛力可以挖掘，作為i1最大的假想敵，電動版梅賽德斯Smart已經在市場中混的如魚得水，不知道i1能否在梅賽德斯嘴下奪食呢？

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