開慢車不等於安全？龜速行駛害人害己
開車的朋友都知道這麼一句話「十次事故九次快」，無論是高速還是省道，因為超速導致的嚴重事故屢見不鮮。
也正因為這樣，很多新手司機都會把安全和開車慢之間划上等號，殊不知，龜速行駛的危險係數不比超速小。
相信很多車主朋友在馬路上經常會碰到這種行為，前面路況視野都很好，可就有車以時速30km/h緩緩前行，導致後方擁堵。
甚至有人在主幹道上慢悠悠地開，一邊開一邊打電話，發微信，聊天，自拍，抽煙...
實際上，開慢車不僅顯得沒素質，而且是一種極其危險的行為。慢車會影響其他車輛快速行駛，若佔用主車道或超車道慢駛，很容易會與快速行駛的車輛相撞，導致發生慘烈的追尾事故。根據交管部門統計，開慢車造成的交通事故佔到事故總量的35%以上，60%的司機對平時路上的那些慢車深惡痛絕。而在高速上開慢車，嚴重點說，相當於對後車的「謀殺」！
對於開慢車而完全不顧其他車輛的人，除了給別人帶來不便之外，也會受到相關處罰。根據《道路交通安全法》的規定，駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低於規定最低時速20%以上的，罰款200元，記3分。
開慢車既危險又損車
2017年8月7日下午1點36分，在S19甬台溫複線往象山方向5K的位置，發生了一起追尾事故，竟然是一輛裝滿了空調的重型半掛牽引車追尾了一輛寶馬車。駕駛寶馬車的是王女士，她解釋說：由於事發時前方有突髮狀況，她踩了急剎車，緊接著就發生了追尾事故。
從常理上講，載重的貨車再怎麼跑都趕不上寶馬小車，又怎麼會爆了寶馬小車的屁股呢？交警對駕駛員王女士的話表示懷疑，於是調看了該路段的監控視頻，視頻中顯示，事發時，寶馬小車「龜速」行駛在快車道上，而她行駛的前方路面通暢，沒有任何異常。
這時緊跟在寶馬車後面的重型大貨車按照正常速度行駛，等發現前面的寶馬車時又是急打方向又是緊急制動，但此時兩車距離太近，大貨車左前角直接把寶馬小車頂上了中央護欄。如果大貨車速度再快一點，後果將不敢想像。
開慢車除了危害自身和他人的安全之外，也會對車輛造成很大的損耗。高速上，車輛的時速動輒就是一百上下，路況稍好一些的，飈到一百二也是很easy的事情。若一輛龜速車佔用主車道或超車道慢駛，很容易會被後方高速行駛的車輛追尾，導致發生慘烈的事故！而且，對於車來說，長時間鬼速行駛，發動機轉速始終不能達到最佳工況，車輛缺少慣性作用，發動機長時間處於噴油做功的狀態，油耗自然會升高了。
總結
公共交通秩序需要大家共同維護，不要因為你一個人開慢車堵塞了交通，影響了其他人的出行，當然也不能超過限速。在視線和路況良好的情況下，和前車保持一定的安全車距，控制車輛速度和車流速度基本一致，這才是老司機駕駛的正確姿勢。
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