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傳承達喀爾靈魂,KTM 1090 Adventure R售價16.68萬元

4月12日,KTM在中國市場發布1090 Adventure R車型,KTM在華市場冒險車產品得到進一步擴充,已達到五款車型:1090 Adventure系列普版與R版、1190 Adventure系列普版與R版,以及1290 Adventure S版。據悉,家族中最後一款車型1290 Adventure R版也將在今年6月與中國車迷見面,橙色軍團日益壯大。

浙江春風動力股份有限公司KTMR2R項目品牌經理周楊洋先生與KTM奧地利駐中國總代表商凱文先生主持發布會

KTM 1090 Adventure R

建議零售價:16.68萬元

除圖片上述外觀、零部件尺寸差異外,1090 Adventure R還配備越野駕駛模式,以及允許後輪鎖死的越野ABS系統

KTM品牌Adventure系列R版車型一貫追求強大越野性能,可視為Rally的縮寫。R版車型在普版的基礎上提升減震器行程,更換直徑更大寬度更窄的輪圈,以提升通過性。使用一體式座墊和短風擋,便於車手站立騎行時大幅移動重心。而S版車型,如1290 Adventure S則注重公路行駛性能,配備鋁合金鑄造輪圈,搭載定速巡航等舒適性配置。

KTM將連續17屆達喀爾拉力賽冠軍的寶貴經驗注入量產冒險車,出色的越野性能傲視競品

KTM Adventure系列在中國市場已擴充至5款車型,其中1090 Adventure R憑藉著最輕盈的自重,成為家族中越野性能最強悍的車型

2018年,KTM Adventure還將在中國市場開展系列活動,將源自達喀爾拉力賽的越野精神帶到每一位中國車迷身邊

「坐享騎乘」將在下周一推送KTM 1090 Adventure R實拍圖文詳解,歡迎您持續關注!

此次發布會前,2018年達喀爾拉力賽唯一一位完賽的中國車手,來自大明礦業KTMR2R星之隊的趙宏義先生為我們講述了他征戰世界最艱苦拉力賽背後的故事。

比賽裝備及護具展示

拉力賽路書展示

通過趙宏義先生的講述我們學習到,達喀爾拉力賽絕不是簡單的摩托車越野競速,而是從車手生活起居、車輛裝備、團隊保障等多維度、自始至終的長時間較量,任何一個細節出現瑕疵都無法順利完賽。僅僅是裝備破損、飲食水土不服,都有可能葬送先前的所有努力。

趙宏義先生重點提到,在切斷外界援助的特殊賽段,競爭對手間的相互救援必定有損成績,但在艱苦的達喀爾賽場上,人性的光輝已經超越了競技本身。

以上文字、圖片及視頻內容版權均歸「坐享騎乘」所有

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