多些甘為鋪路石的擔當情懷

原標題：多些甘為鋪路石的擔當情懷

當戰友們親切地稱我為「汪師傅」的時候，我就知道自己這兵沒白當。從軍19年，我先後經歷了5次崗位調整，3次更換主戰裝備，在提高能力水平上，我只是在不同崗位上比別人多了些認真，多了些鑽勁；在帶出好徒弟上，就是多了一句「看我的，跟我學！」

從成功考取坦克駕駛特級證書到獲得通信和射擊一級證書，入伍第五年我就憑實力成為連隊的裝甲技師。正所謂「一花獨放不是春，百花齊放春滿園」，轉崗做了技師，我就有了另一個打算——帶徒弟，因為我一直記著裝甲兵的那句老話：「沒有技術就沒有裝甲兵部隊」，我們有義務把技術和作風一代代傳下去。我將自己在坦克實車駕駛中總結出的8種提速方法悉數教給徒弟們，不少人的訓練成績節節攀升。

某型坦克射擊時，需要坦克在運動中突然切斷動力，但慣性會導致車輛一時難以保持平穩。如何使車輛儘快穩住、抓住最佳射擊時間，一時成了駕駛員們的「撓頭事」。之後每次實車訓練，我都帶著徒弟們頂著40多攝氏度的高溫在車內反覆練動作，剛開始不少人有畏難情緒：「這種難題不是我們能解決的，還是放棄吧。」我沒有吭聲，只是一直帶頭研究實驗，徒弟們看在眼裡，幹勁足了。在坦克里整整「泡」了1個月，我們終於找到最佳射擊時間，並經教練射擊驗證有效。經此一役，我總結了帶徒之道：師傅帶徒弟，更要以身作則沖在前面。

去年部隊調整改革，連隊換裝新型裝甲輸送車和輪式突擊車，我帶著徒弟借閱資料、請教專家，用了一個月時間總結歸納出了近10萬字的教學材料。為了便於徒弟們理解掌握，我還總結出了口訣，大大提高了連隊新裝備的訓練效率，被徒弟們稱為「汪氏訓練教材」。

有人說我都是特級駕駛員了，這樣拚命訓練圖個啥？面對一次次崗位調整，一代代主戰裝備的更新換代，我感到當兵的時間越長，自己越要有歸零心態，「特級」但不能「特殊」。作為「汪師傅」，在提高自己能力水平的同時，更要多些甘為鋪路石的擔當情懷，不保留、不藏私，把自己的經驗給戰友們傾囊相授，帶出更多好徒弟。（楊奇帥整理）

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