武漢至北京「大站快車」增多 荊門、襄陽開行列車布局優化

為進一步提升鐵路線路運輸能力，優化客運列車開行結構，4月10日，全國鐵路部門今年首次調整列車運行圖。調圖後，中國鐵路武漢局集團有限公司開行武漢往返北京西的G586次和G527次兩趟高鐵調整為「大站快車」，運行時間最多壓縮1小時26分，大大節約了旅客出行時間。同時優化調整漢丹線、襄渝線、長荊線客貨列車開行結構，增開6對貨物列車，進一步提升貨運能力，同時增加列車停靠荊門、襄陽車站方便沿線旅客出行。

中國鐵路武漢局集團公司總結周五下午至周一上午四天的客流比周二至周四三天的客流較大的規律，採取「4+3」組織模式，根據旅客出行需求，將高速列車分「日常、周末、高峰」三種方案開行。周一至周日每天動態安排運力，實現客運能力供給基本滿足旅客出行需求。

策劃：汪傑 製作：曾誠

責編：李慶

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