半小時內，我看著 Supreme x RIMOWA 現場炒賣價飆到了 3,000 英鎊

時尚 04-14

▲ NOWRE TV 獨家原創視頻

就在昨天的 Supreme 倫敦 Soho 門店的發售現場，發售價 1,050-1,150 英鎊的超級聯乘行李箱在半個多小時里瞬間市價翻倍。

傳說中的保安大哥，確實很嚴厲

儘管近一兩年大家為搶購一件單品而瘋狂排隊、隨之產生的二級市場利潤已經變成勢不可擋的大趨勢，平時我們在文章里也少不了提及這個無時無刻都在上演的潮流經濟文化現象。雖然很多人在作為局外人的時候，對排隊、炒賣都嗤之以鼻，但當自己真的身陷其中，往往又爆發出了那種不顧一切的拼勁。

相信看到這篇推送的你們或多或少也經歷過排過隊吧。但直到昨天…

我才親歷了人生中第一次的 Supreme 現場排隊

這是第一梯隊的朋友，第二梯隊在路的另一邊

包括就在現場進行的「倒賣」現象。

自從那段把 Supreme x RIMOWA 行李箱當成交通工具滑行的視頻曝光後，本周發售的其它單品立刻淪為陪襯，自動隱身在大家的視野里。而因為時區的關係，位於倫敦 Soho 區的 Supreme 門店首先開賣，這也意味著倫敦成了最快能拿到這款超級合作的地方。

這兩位小朋友也很想擁有一個 Supreme x RIMOWA，但沒抽到號就只能像我一樣行注目禮了

不過作為一個佛系買家，我說的親歷只是在一旁默默感受這一切，並沒有抽到號原價購入、或者是土豪到加錢去收，發售現場安保嚴密到甚至連沒有參與排隊資格的人都不能靠近店鋪門口，也不能在周圍逗留。

Supreme 倫敦採取的是提前通過網路拼手速登記預約進場購買時間的發售規則，因此當我提前半小時（11 點正式開售）趕到現場時，並沒有見到想像中的人山人海排隊大軍，只有大約 20 個幸運抽到第一批入店資格的朋友排在門店一條街以外的地方。

昨日最佳，雖然她也沒買到箱子

根據保安大哥的說法，之所以採取這種規則，是因為門店地處人口商鋪密集的 Soho 區，如果太擁擠、吵鬧無秩序是會被左鄰右舍投訴的，因此為了保證發售的正常進行以及不被投訴，除了提前登記按指定時間前往排隊之外，還有 3-5 個保安專門負責驅趕滯留在附近準備倒賣的人；當然，採訪也是不受歡迎的，我們也被「驅趕」、「勸誡」了好幾次。

這幾個字母，就是賣點本身

在和第一批幸運兒的聊天中得知，

他們中的一些甚至還沒進店提到貨，就已經加價 500-800 英鎊成功出手了

。

當天最幸運的 1 號是一位來自國內但在倫敦念書的小哥，他也很大方地接受了我們的訪問。不過有趣的是，根據我的現場掃描，

拿到 1 號的他在進店之前，已經有 2-3 個身份不明者抱著裝有聯乘行李箱的紙箱從店裡走了出來

。

隨後的進程很快，因為是限定款，不到 1 個小時的時間全部貨量就被消耗掉了，

根據現場資深人士的透露，當天倫敦門店大概只有 40 多個存貨

。但店外 2、3 個街區的地方聚集了不少前來「收貨」的朋友，收貨的人數甚至高於成功買到的人數。根據供需原理，半個小時內價格翻一倍也在情理之中。

交易平台 Stock X 上的最新成交價、最新叫價和最新出價（圖片來源：Stock X）

根據權威交易平台 Stock X 的價格顯示，隨後這款聯名箱子在網路上的炒賣價就開始回落了一點，到截稿時間為止，這款聯乘的紅色 82L 款最新成交價是 3,890 刀（約合 2,805 英鎊），也已經成功翻了一倍有多。

（圖片來源： Stock X）

當然，在發售當日的價格是最高的，從上面這張圖片可以看到，

12 號發售日的價格，最高成交的一筆記錄已經到達了 4,600 美元，換成英鎊約莫也要 3,317 元，逼近 3 倍炒賣價的幅度

。

根據我在現場了解的情況，當日在現場附近的收貨價格是發售價上再加 1,500 英鎊左右（82L），

但一些出來後打算撈一筆的朋友，卻直接叫價 3,000 英鎊（當然最後是成交了），議價過程比我去坐過山車還刺激

。

這麼貴的價格，真的捨得用嗎？

根據觀察，成功入手聯乘行李箱的幸運兒們只有少數帶著自己的戰利品迅速撤離現場，絕大部分要麼是提前已經出手，要麼帶著它奔赴 2、3 個街區之外的第二交易現場，等待合適的接盤人出現。

儘管相同系列相同 Size 的 RIMOWA 常規款行李箱對絕大多數人來說已經是天價（TOPAS MULTIWHEEL 45L 售價 699 英鎊，同系列相近容量的 78L 售價 829 英鎊），但在街頭皇牌 Supreme 的大力加持後，發售價就比非聯乘款上漲了不少，再加上短時間內的火箭速度溢價…換誰可能都想轉手賺一筆。

貴不貴，參考一下常規款售價（圖片來源：RIMOWA）

就算是自用，大部分人也傾向選擇可以登機的 45L 款

，這個 Size 可以讓你變身行李箱的貼身保鏢。82L 款如果真的用去旅行還是存在很多安全隱患，畢竟託運這件事兒好像全世界都不是特別靠譜，加上箱體上醒目的 Supreme 字樣和高漲的價格，很容易被盯上。

雖然當天購入者中自用的不佔多數，但…

賣水果的 Lance Walsh 馬上要用起來了

如果你平時比較關注 Supreme，那應該對這個總是身穿全套 Supreme 最新單品的水果大叔不會陌生。

完美駕馭（圖片來源：@Ben_Awin）

作為最年長的 Supreme 駕馭「名人」，他也第一時間 Po 出這款聯乘行李箱的「買家秀」。因為他所在的水果攤就在 Supreme 門店不遠處的露天市場里，我們也順道拜訪了這位 Instagram Supreme 紅人。

Lance 的酷並不只是因為全身 Supreme，見到真身之後很容易就感覺到他骨子裡透露出一股玩世不恭的態度。我們去到他的攤位前時，老爺子不知所蹤，獨留自己的攤位和水果在那裡，幾經周折才找到他。

他對我們說，「

我在這個市場賣水果已經超過 30 年了，雖然不玩滑板，但 Supreme 很吸引我，於是 3、4 年前我開始穿，它們實在是太酷了。當然，因為穿 Supreme 也給我帶來了不少人氣，儘管很多人前來都是想合影，但這的確也為水果攤增加了營業額。

」

說到本周的 Supreme x RIMOWA 行李箱，老爺子自然沒有放過，他選擇了 45L 的紅色款，「它太酷了，我一定會用的，但絕不會讓它離開我的視線。」看來就算是酷的、擁有眾多 Supreme 單品的 Lance，也會擔心它的「安全」問題。

當天 Lance 上身了上一季中 Scarface 聯乘系列的拼接皮衣以及印花長褲，腳上穿著 Nike x Supreme x NBA 的三方聯乘 Air Force 1。在和我們聊完天后，老爺子又拋下自己的水果攤徑直走開了，畫風實在是相當瀟洒。

對於一直秉持著隨緣購物大原則的佛系買家（我本人）來說，雖然之前對 Supreme 發售現場的狀況就有所耳聞，但當自己真正身處其中時，才感覺到空氣中瀰漫著的緊張快節奏和「每秒都是錢」的氣息，加上親歷了短時間內的迅速溢價，想像證券交易所應該也差不多就這樣了。區別只在於 Supreme 的緊張氛圍是沒有人組織、被動營造出來的，更充滿不確定性。