博鰲論壇上的數字經濟討論
2018年的博鰲亞洲論壇年會正值中國改革開放40周年，有2000多位來自世界各地嘉賓參加會議。在此次論壇上，數字經濟已經成為會議的熱點議題之一，會議期間，多位重要嘉賓就數字經濟相關問題展開了精彩的討論。
區塊鏈的應用技術將得到大發展
美國《連線》雜誌創始主編凱文·凱利對未來數字經濟的五個趨勢進行了分析，他表示在共享經濟方面，區塊鏈能起到關鍵性作用，區塊鏈技術可加速全球數字經濟發展，讓我們生活更加便利。
浪潮集團董事長孫丕恕以茅台為例，談及浪潮在利用區塊鏈技術做追溯應用相關的實例。產品的溯源，是一個很大的市場訴求。比如，能買得起茅台酒的人很多，但是喝到真的不多。怎麼解決這個問題？在實踐過程中就可以利用區塊鏈技術來解決產品溯源的問題。孫丕恕說，在非金融企業的區塊鏈應用領域，最難的是生產過程的可追溯，原材料的進廠到生產過程都不可以篡改。為此，浪潮集團和中國質量檢驗協會合作，質量檢測機構跟官方配合形成結合，從而將區塊鏈技術用於解決老百姓的吃、用兩方面。
針對區塊鏈的應用場景實例這一議題，三星SDS首席執行洪元杓表示，三星已在商業領域對好幾家公司部署了區塊鏈技術。比如，海洋運輸物流業、製造業等。洪元杓說，總的來說，區塊鏈技術在多種業務上都可得到應用，而在區塊鏈應用上還可以使用更多的技術。
迅雷集團CEO陳磊分享了迅雷在非金融領域的區塊鏈應用經驗，並談及對近日「Facebook隱私門」事件的看法。在他看來，「最好不要把區塊鏈放在實驗室里，而是要放到實際應用當中去。只有這樣，每天才會必須面對使用的壓力，就會逼著提升技術。提升不了用戶就罵你，這是最有效的技術進步的方式。」陳磊認為，判斷一個區塊鏈應用是否靠譜有三個標準，首先是否有產品出來，談未來的產品不靠譜；第二，這個區塊鏈系統內是否能流通token；第三，是否有反對用戶炒作的機制。
不要把一個商業模式的創新變成資本的競爭
車好多集團CEO楊浩涌認為，任何一個商業模式不要把一個競爭變成資本競爭，其實這是很悲哀的事情，外面看著很光鮮，如果投入多少錢決定你能做多大，意義不太大。最終做企業，你給消費者創造了什麼樣的價值，引申出來你建了多深的護城河，讓你的對手很難進來，同時不是完全靠資本補貼打來打去這樣的一個東西，才是一個企業能基業常青、能做更大規模的條件。這跟資本規模都沒有關係，如果大規模下沒有護城河也還是會被資本綁架的。
車好多拿了騰訊的融資，會不會意味著已經在AT之間選擇了站隊？楊浩涌表示：「我們更願意把騰訊當成是一個長期的財務投資人，彼此談融資的前提是——騰訊非常清楚我們未來的戰略和經營，不做任何干涉，雙方在此基礎上共贏。」發生在共享單車行業里的巨頭操控獨角獸的故事，會不會也在二手車電商行業上演？楊浩涌的答案是：「戰略投資人投資你是因為你是他的戰略，而不是他是你的戰略。如果自己不夠強勢，就會被左右、被影響。我覺得創業者應該關注自己，讓自己更強，否則就會被資本左右——資本投進來、資本帶你走、資本決定你的戰略、資本決定你的未來……」
小豬聯合創始人陳馳說：創業者引入財務投資人、爭取戰略資源的時候，要多加考量，避免陷入資本的消耗戰中。小豬現階段沒有站隊問題，從創業者的角度，小豬希望能夠獨立發展，把自己的使命和願景延續下去。巨頭在推動行業整合時充分考慮投資人的利益，體現了它們的責任，但同時企業家有可能在巨頭的競爭里受到貶損。因此身為一個創業者，陳馳認為，在使用資本的槓桿，不要把槓桿用得太足，拿戰略資源的時候要多加考量。
對於此前摩拜CEO王曉峰「今天中國的創業公司只有估值在100億美元以上才能完全獨立」的觀點，馬蜂窩聯合創始人、COO呂剛並不贊同，「如果你的成功全靠在非獨立的情況下發生，那你自然就會得到一個不能獨立的結果。」呂剛認為，是不是獨立，一個是看你是否有足夠的前瞻性，以及在這個過程中你是否能保持很好的自我經營狀態，再就是看你對資本的需要是不是良性的，如果你天天想打價格戰，要乾死某個競對，這貌似是一條捷徑，但你能幹得倒嗎？那就是資本間的對抗，根本就不是產品和服務的對抗，摩拜和ofo就是典型的資本對抗。
大數據徵信與風控市場有巨大發展空間
當下，國內大數據風控市場規模已達140億元人民幣，但與美國相比還存在一定的差距。由於中國傳統徵信覆蓋的人數僅35%，遠低於美國，因此國內的大數據徵信與風控市場還有巨大的提升與發展空間。
東方銀谷高級副總裁黃振華表示，「全球經濟上坡期時需要加大踩油門，下坡期時則更關注剎車的質量。而大數據風控與徵信更像經濟下坡期的剎車系統，近兩年整個全球經濟走勢不明朗，大數據風控行業獲得大發展。」他表示今年的數據泄露事件很多，比如引起全球震動的facebook數據泄露事件，使得大數據被推上了法律道德審判層面，這為整個大數據徵信行業帶來變化。
亞洲金融合作協會秘書長楊再平表示，促進徵信系統和大數據風控的發展需要做到兩個「正反饋」』。「一個是讓大數據風控與徵信系統形成正反饋，另一個是讓徵信系統支持的大數據風控與社會受眾形成一個正反饋。」事實上，傳統徵信市場幾乎是專業的徵信機構的天下。當下，得益於數據與技術的發展，已經形成傳統徵信機構、新興大數據徵信公司、互聯網公司和消費信貸平台等多方參與的市場。但同時，其發展也遭遇不同的問題，尚不足以支撐起行業不斷擴展的商業藍圖。
國家發展和改革委員會學術委員會研究員張燕生肯定了數據徵信的必要性，並同時指出「這需要專業的機構進行完善、全面的體系搭建，以技術的力量保障數據徵信的安全、透明」。
大數據是公共品，應該向公眾開放
對於中國大數據徵信行業的發展，東方銀谷高級副總裁黃振華建議，除了需要金融宏觀政策更重要的是制定操作規則。「美國三家徵信公司都有詳細的操作規則，而我國現在更多只是在宏觀政策層面。此外，如何把基礎設施優勢轉化為我們的產業優勢還有一段路程要走。」他認為。
國家發展和改革委員會學術委員會研究員張燕生表示，國外有人認為中國的信息保護法律不健全，才使得中國市場具備後發超車的可能性，但這一點是雙刃劍。「我國的政策環境、法律環境、徵信市場環境，對於大數據徵信企業的支撐還不夠，下一步需要重點考慮如何為我國徵信市場和徵信體系建設構建更好的政策法律環境。」他說。
中國社會科學院國家金融與發展實驗室理事長李揚表示，數據是中國的優勢，但是目前的數據被分割了，數據必須足夠才能有用。他強調，大數據是公共品，必須向公眾開放。公司的信用評級實則是一個私人產品公共化的過程，私人產品公共化必須接受公共管理的規則，公共管理規則自然需要公共管理的架構。
積極推進旅遊行業互聯網化
馬蜂窩旅遊網聯合創始人、COO呂剛在論壇上提出了幫助旅遊行業全面互聯網化，推動行業變革的願望。
從2014年在線旅遊創業風潮以來，近幾年行業里的玩家接連倒下，卻難見新的創業公司加入，挑戰者正在減少。更常見的是傳統旅遊企業加入互聯網的浪潮。自從2015年正式進軍交易市場以來，馬蜂窩對接的旅遊產品供應商一直在倍數增長。
憑藉從旅遊社區起家，常年積累的內容優勢，馬蜂窩得以「先有客」。「以前我們只把做信息服務的互聯網公司，叫在線互聯網公司，其實你會發現，互聯網滲透率正在變大，資源方也開始利用互聯網來做生意。」呂剛稱，馬蜂窩正是給了資源方「獲客」的渠道和互聯網化的機會，「當這些旅行社把它的商品放到馬蜂窩上的時候，就是一個互聯網化的過程。」
「我們此前把自己定義為一個互聯網公司，而不是旅遊公司。我們從用戶角度出發，這和商業視角和行業視角有很大不同。」呂剛說。「先有客」讓馬蜂窩得以站在整個旅遊決策鏈的上游，占上游者得先機。「我們的內容正是來自於廣大用戶的旅行經驗，這說明馬蜂窩有客。而我們的工作正在催生整個旅遊系統的互聯網化，幫助他們在互聯網上獲客。」呂剛說。
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