【快訊】SpaceX暖場小片的變革和BFR廠房的選址

前言

有不少網友追問上期快訊中推送的載人龍艙內畫面從何而來，實際上這是2018年SpaceX最新版發射直播前開場片中的一段。開場片雖只有短短几十秒，但正是這家公司過去幾年發展的絕佳總結，今天我們就把全片提供給大家。

相對於上一版開場片，最大的變化就是添加了大量重型獵鷹首飛畫面，尤其是起飛階段的慢放畫面，頗有當年土星5號起飛時的氣勢（雖然實際規模相距甚遠）。而片中預告的載人龍發射也正是接下來2018年最重要的發射（目前還涉及與波音的進度之爭）。當然，

最令人意外的是公司首次將大氣磅礴（喪心病狂）的火星登陸畫面放進發射直播的開場片之中

（混剪了2016、2017年的國際宇航大會上BFR和ITS的宣傳片）。可見SpaceX的「火星大業」已經進化到了實幹階段，究竟是又一個」馬躍亭「，還是一個新時代，就讓我們拭目以待吧。

當然光靠PPT是不能讓人信服的，最近通過各方消息（環評文件、租賃合同及目擊出沒的SpaceX員工），可以初步判斷

SpaceX已經選定了位於洛杉磯市聖佩德羅港（San Pedro）的一處設施作為下一代完全可重複使用運載火箭BFR的總裝廠房

。

圖片中左部這幾座廢棄廠房目前已經被SpaceX長期租賃下來，有網友在前往探場時發現有穿著SpaceX的Logo衫的人員出入

這處設施目前處於廢棄狀態，需要大規模的修繕和新建施工。其實網上對於BFR總裝廠房的選址早就有過各種版本的猜測，粗略分析起來這個最終選址其實還是合理的，首先該廠址處在港區中間，配有靠泊位和吊機位，因為BFR體量和直徑所限，

火箭必須船運

（這和長五面對的問題類似，我們的選擇是天津）

，所以越靠近港口越方便。其次是該廠址距離現有霍索恩（Hawthorne）總裝廠不遠，

絕大部分員工都能無縫切換到新的廠

址，不會因廠房搬家而流失員工

。火箭在這裡完成總裝後，可以直接吊裝上船，繞經巴拿馬運河後即可到達卡納維拉爾角或者德州的新發射場。當然

藍色起源採用的是另一個思路，就是在發射場附近就近搭建總裝廠房

，當然這種方案對SpaceX的員工而言過於興師動眾。

目前廠區的規劃草圖，可以對比一下上面的圖片

根據目前爆料，這裡首先將建造一座32米高，6000平方米的廠房（可能要先用這部分，邊建其餘廠房邊生產，這和特斯拉Gigafactory類似），然後逐步擴張到18500平方米，開工到建成耗時16-18個月。但根據美國基建一貫的拖沓作風，

最終耗時兩年以上是大概率事件

，所以說在廠房建好之前見到全狀態BFR首飛是很不現實的一件事情，正好印證了我們認為目前首飛時間過於樂觀的分析。

回到暖場小片的話題，你可能看過很多次SpaceX的發射直播，但是沒有注意過現在的開場片是什麼樣子，這回給你個機會。

這是的2月22日的Paz發射直播全程回放

，

片頭就是舊版本的暖場片

，還有很強烈的早期痕迹，部分鏡頭還是獵鷹9在1.0時代的發射畫面，而片子的重點和高潮集中在了2015年的首次陸地回收成功上，在新的暖場片中一級回收被重型獵鷹的雙助推器回收一舉替代。當然這次發射的重點並不是這顆西班牙的SAR衛星，

而是一直猶抱琵琶半遮面的SpaceX全球衛星互聯網試驗星，後來命名為TinTin-A和B

，片中對這兩顆星做了簡短介紹，有興趣的可以看看。

今天的推薦商品是著名的「登月火箭」——土星5號的1米高積木模型，每個航天愛好者的桌子上不都應該有一個么？

反正老馬桌上有一個

，其實這是客串《少年謝爾頓》第六集的畫面（有PS），講到馬斯克其實是「剽竊」了謝爾頓9歲時給NASA寫的火箭回收方案

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